[发明专利]一种用于轨道交通车辆的测试系统及方法在审
| 申请号： | 201810644030.4 | 申请日： | 2018-06-21 |
| 公开（公告）号： | CN110631843A | 公开（公告）日： | 2019-12-31 |
| 发明（设计）人： | 王兴安;陈明奎;段静;余长超;李想利;陈展;郭慧蓉 | 申请（专利权）人： | 株洲中车时代电气股份有限公司 |
| 主分类号： | G01M17/08 | 分类号： | G01M17/08 |
| 代理公司： | 11611 北京聿华联合知识产权代理有限公司 | 代理人： | 朱绘;张文娟 |
| 地址： | 412001 湖*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本发明提供一种用于轨道交通车辆的测试系统，其包括：待测设备，其包含待测实体设备以及待测虚体设备，其中待测实体设备按照装车网络拓扑连接在第一型网络总线上；虚拟子系统，其包括用以模拟待测虚体设备的虚体设备模型，虚体设备模型通过第二型网络总线进行拓扑互联；网络控制子系统，与虚拟子系统相连，并通过第一型网络总线与待测实体设备相连；总线信号转换模块，以使得待测设备、虚拟子系统与网络控制子系统构成完整的整车环境而对待测设备和/或网络控制子系统进行测试。本发明提供的用于轨道交通车辆的测试系统能够模拟轨道交通车辆上的实物单元模块，采用实物系统与虚拟系统相结合的拓扑结构，可以根据实际测试条件，进行自由的切换。 | ||
| 搜索关键词： | 虚体 网络控制子系统 虚拟子系统 实体设备 网络总线 轨道交通车辆 测试系统 待测设备 设备模型 测试条件 单元模块 交通车辆 模拟轨道 实物系统 拓扑结构 网络拓扑 虚拟系统 转换模块 总线信号 拓扑 整车 装车 互联 测试 实物 自由 | ||
【主权项】：
1.一种用于轨道交通车辆的测试系统，其特征在于，所述系统包括：/n待测设备，其包含待测实体设备以及待测虚体设备，其中所述待测实体设备按照装车网络拓扑连接在第一型网络总线上；/n虚拟子系统，其包括用以模拟所述待测虚体设备的虚体设备模型，其中所述虚体设备模型通过第二型网络总线进行拓扑互联；/n网络控制子系统，其与所述虚拟子系统相连，并通过所述第一型网络总线与所述待测实体设备相连，以及/n总线信号转换模块，其与所述虚拟子系统和所述待测实体设备连接，以将所述虚拟子系统中的第二型网络总线数据转化为第一型网络总线数据并传输给所述待测实体设备，或者将所述待测实体设备的第一型网络总线数据转换为第二型网络总线数据传输给所述虚拟子系统，以使得所述待测设备、所述虚拟子系统与所述网络控制子系统构成完整的整车环境而对所述待测设备和/或所述网络控制子系统进行测试。/n
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