[发明专利]一种基于新能源汽车的直流充电系统在审
| 申请号： | 201810644259.8 | 申请日： | 2018-06-21 |
| 公开（公告）号： | CN108695962A | 公开（公告）日： | 2018-10-23 |
| 发明（设计）人： | 张紫阳;齐红柱;陈斌;陈洪闯;梁建勋;马方军;陈岩;胡媛倩 | 申请（专利权）人： | 河南森源电气股份有限公司 |
| 主分类号： | H02J7/04 | 分类号： | H02J7/04;B60L11/18 |
| 代理公司： | 郑州睿信知识产权代理有限公司 41119 | 代理人： | 吴敏 |
| 地址： | 461500 河*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种基于新能源汽车的直流充电系统，属于新能源设备技术领域。该系统包括直流充电桩，该直流充电桩包括工频降压隔离变压器、整流模块、一个非隔离升压/降压模块、输出模块和控制模块，该工频降压隔离变压器的输入端与高压电网的输出端电连接，该工频降压隔离变压器的输出端与该整流模块的输入端电连接，该整流模块的输出端与该非隔离升压/降压模块的输入端电连接，该非隔离升压/降压模块的输出端与该输出模块的输入端电连接；该控制模块分别与该非隔离升压/降压模块、该输出模块控制连接。本发明方案整体拓扑简单，控制易于实现，降低了系统成本，可靠性与实用性较高。 | ||
| 搜索关键词： | 升压 降压模块 非隔离 降压隔离变压器 输入端电连接 整流模块 输出端 工频 直流充电系统 新能源汽车 直流充电桩 控制模块 输出模块 输出端电连接 输出模块控制 新能源设备 高压电网 系统成本 整体拓扑 输入端 | ||
【主权项】：
1.一种基于新能源汽车的直流充电系统，其特征在于，该系统包括直流充电桩，所述直流充电桩包括工频降压隔离变压器、整流模块、一个非隔离升压/降压模块、输出模块和控制模块，所述工频降压隔离变压器的输入端与高压电网的输出端电连接，所述工频降压隔离变压器的输出端与所述整流模块的输入端电连接，所述整流模块的输出端与所述非隔离升压/降压模块的输入端电连接，所述非隔离升压/降压模块的输出端与所述输出模块的输入端电连接；所述控制模块分别与所述非隔离升压/降压模块、所述输出模块控制连接。
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