[发明专利]一种悬架动态KC试验台单向加载谱的编制方法

摘要

本发明公开了一种悬架动态KC试验台单向加载谱的编制方法，涉及汽车悬架技术领域，包括如下步骤：步骤1：实时采集与整车各状态参数相关的道路载荷谱；步骤2：对道路载荷谱进行预处理和分析；步骤3：建立前后悬架的动力学模型，并结合台架试验，对动力学模型进行验证与精炼；步骤4：进行仿真分析，得到悬架动力学模型的KC特性参数的变化规律；步骤5：筛选出能够考量悬架动态特性的有效载荷谱；步骤6：编制悬架动态KC试验台的单向加载谱，利用动态KC试验台进行迭代试验，得到试验台位移加载谱。本发明所述的编制方法具有方便有效、省时省力的特点，能够在试验台上有效模拟车辆行驶中的典型工况，提高了悬架动态KC试验台的各项性能。

主权项

1.一种悬架动态K&C试验台单向加载谱的编制方法，其特征在于，包括如下步骤：步骤1：在大型试车场中选取能够考量悬架性能的试验区，进行实际车辆的道路试验，实时采集与车轮、悬架系统以及整车状态参数相关的道路载荷谱；步骤2：对采集到的所述道路载荷谱进行预处理，并分析各所述道路载荷谱的时域及频域特征；步骤3：根据试验车辆的几何特性参数、质量特性参数、力学特性参数，在动力学仿真软件中建立前后悬架的刚柔耦合多体动力学模型，并结合台架试验，对所述动力学模型进行验证与精炼；步骤4：将预处理后的轮心力载荷谱加载到所述动力学模型中，进行动、静态仿真分析，得到悬架动力学模型的K&C特性参数随时间及位移的变化规律；步骤5：将动、静态仿真结果进行时域与频域上的对比分析，筛选出能够考量所述悬架动态特性的有效载荷谱；步骤6：综合考虑动态K&C试验台频率加载范围的限制，编制所述悬架动态K&C试验台的单向加载谱；利用所述动态K&C试验台对所编制的所述轮心力加载谱进行迭代试验，得到试验台位移加载谱。