[发明专利]减速机在审
| 申请号： | 201810645649.7 | 申请日： | 2018-06-21 |
| 公开（公告）号： | CN110630704A | 公开（公告）日： | 2019-12-31 |
| 发明（设计）人： | 祝凌云 | 申请（专利权）人： | 北京凌云智能科技有限公司 |
| 主分类号： | F16H7/02 | 分类号： | F16H7/02;F16H7/12 |
| 代理公司： | 11240 北京康信知识产权代理有限责任公司 | 代理人： | 韩建伟;谢湘宁 |
| 地址： | 100175 北京市大兴区亦庄*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种减速机，包括：主动齿轮组；差动齿轮组，主动齿轮组与差动齿轮组相配合，以驱动差动齿轮组在自转的同时绕主动齿轮组的轴线公转；从动齿轮组，差动齿轮组与从动齿轮组相配合，以使差动齿轮组的自转和公转共同驱动从动齿轮组自转。本发明的技术方案有效地解决了现有技术中的减速机的减速比可调范围小、传动精度低的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 差动齿轮组 从动齿轮组 主动齿轮组 自转 减速机 驱动 减速比 有效地 传动 可调 配合 | ||
【主权项】：
1.一种减速机，其特征在于，包括：/n主动齿轮组(10)；/n差动齿轮组(20)，所述主动齿轮组(10)与所述差动齿轮组(20)相配合，以驱动所述差动齿轮组(20)在自转的同时绕所述主动齿轮组(10)的轴线公转；/n从动齿轮组(30)，所述差动齿轮组(20)与所述从动齿轮组(30)相配合，以使所述差动齿轮组(20)的自转和公转共同驱动所述从动齿轮组(30)自转。/n
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