[发明专利]天然气发动机扩散燃烧的压力耦合控制方法和系统有效
| 申请号： | 201810645725.4 | 申请日： | 2018-06-21 |
| 公开（公告）号： | CN109057977B | 公开（公告）日： | 2019-11-01 |
| 发明（设计）人： | 谭旭光;苏东超;李军银;刘世通 | 申请（专利权）人： | 潍柴动力股份有限公司 |
| 主分类号： | F02D19/08 | 分类号： | F02D19/08;F02D41/38 |
| 代理公司： | 北京辰权知识产权代理有限公司 11619 | 代理人： | 郎志涛 |
| 地址： | 261061 山东省潍坊*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种天然气发动机扩散燃烧的压力耦合控制方法和系统，该方法包括：S11：检测天然气发动机的运行工况；S12：电控单元根据运行工况计算流入天然气发动机的油轨内的目标柴油油压值，并通过油轨内的柴油压力传感器检测流入油轨内的实际柴油油压值；S13：电控单元根据实际柴油油压值计算流入天然气发动机的气轨内的目标天然气气压值，并通过气轨内的气轨压力传感器信号调整流入气轨内的天然气；S14：目标柴油油压值和目标天然气气压值建立之后，依次向气缸内喷射高压柴油和高压天然气；S15：实时检测天然气发动机的实时工况，并根据实时工况及时调整目标柴油油压值和目标天然气气压值。本发明通过柴油和天然气的压力耦合控制提高扩散燃烧效率。 | ||
| 搜索关键词： | 天然气发动机 油压 柴油 气轨 天然气气压 扩散燃烧 压力耦合 油轨 电控单元 实时工况 运行工况 压力传感器信号 传感器检测 高压天然气 天然气 柴油压力 调整目标 高压柴油 实时检测 气缸 喷射 检测 | ||
【主权项】：
1.一种天然气发动机扩散燃烧的压力耦合控制方法，其特征在于，所述天然气发动机扩散燃烧的压力耦合控制方法包括如下步骤：S11：检测所述天然气发动机的运行工况；S12：电控单元根据所述运行工况计算流入所述天然气发动机的油轨内的目标柴油油压值，并通过所述油轨内的柴油压力传感器检测流入所述油轨内的实际柴油油压值；S13：所述电控单元根据所述实际柴油油压值计算流入所述天然气发动机的气轨内的目标天然气气压值，并通过所述气轨内的气轨压力传感器信号调整流入所述气轨内的天然气；S14：所述目标柴油油压值和所述目标天然气气压值建立之后，依次向气缸内喷射高压柴油和高压天然气；S15：实时检测所述天然气发动机的实时工况，并根据所述实时工况及时调整所述目标柴油油压值和所述目标天然气气压值。
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