[发明专利]后部压力舱壁与包括这种压力舱壁的飞行器在审
申请号: | 201810646970.7 | 申请日: | 2018-06-22 |
公开(公告)号: | CN109110102A | 公开(公告)日: | 2019-01-01 |
发明(设计)人: | B·格兰;L·圣-马克 | 申请(专利权)人: | 空中客车运营简化股份公司 |
主分类号: | B64C1/10 | 分类号: | B64C1/10 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人: | 李丽 |
地址: | 法国*** | 国省代码: | 法国;FR |
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摘要: | 本发明涉及用于带有半嵌入式集成后部推进系的飞行器的后部压力舱壁(2),或更一般地涉及用于其尾锥在压力舱壁处的横截面是具有弯曲侧壁的卵形类型的飞行器的后部压力舱壁。这种飞行器的尾锥的横截面是非典型的并且承受载荷,这种载荷使应用已知形状的压力舱壁是不合适的。本发明提出一种整合隔膜(22),所述整合隔膜的几何形状包括两个大体上球形的半盖帽(28、30)与具有大体上圆形的横截面的圆柱体的部分(32)的组合,所述圆柱体部分连结所述两个半盖帽(28、30),所述圆柱体部分(32)的自由边缘略微向内弯曲。这种几何形状允许压力舱壁承受此分区中的载荷。 | ||
搜索关键词: | 压力舱壁 飞行器 后部压力 舱壁 盖帽 尾锥 整合 隔膜 半嵌入式 弯曲侧壁 自由边缘 卵形 向内 连结 分区 应用 | ||
【主权项】:
1.一种用于飞行器的后部压力舱壁,所述飞行器的尾锥在所述后部压力舱壁处的横截面是带有弯曲侧壁的卵形类型,其特征在于,所述后部压力舱壁(2)包括整合隔膜(22),所述整合隔膜的几何形状包括大体上球形的两个半盖帽(28、30)与具有大体上圆形横截面的圆柱体部分(32)的组合,所述圆柱体部分连结所述两个半盖帽(28、30),所述圆柱体部分(32)的自由边缘略微向内弯曲。
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