[发明专利]一种共享单车动态调度方法和系统

摘要

本发明提出一种共享单车动态调度方法和系统，涉及城市交通优化领域。步骤包括：标定所有规定停车区域，确定所述规定停车区域的容量，构建调度系统；用户开锁；划定目标范围，其中针对被动参与调度用户，以目的地所在规定停车区域的中心点为圆心，以容忍半径为半径画一个圆，圆内即为目标范围；针对主动参与调度用户，以起始点为圆心做圆，圆内即为目标范围；遍历目标范围内各规定停车区域，根据规定停车区域的容量和现有车辆数量计算饱和度方差；将各规定停车区域按照饱和度方差升序排列，推送给用户；用户关闭智能锁，系统进行判断共享单车是否在规定停车区域内，基于奖惩机制给予反馈。可以使得共享单车的利用率增加、共享单车的运营成本下降。

主权项

1.一种共享单车动态调度方法，其特征在于，步骤包括：步骤A：标定所有规定停车区域，确定所述规定停车区域的容量，构建调度系统；步骤B：用户开锁，若用户选择一个规定停车区域作为目的地，则调度系统判断用户为被动参与调度用户；若用户未设目的地，则判断为主动参与调度用户；步骤C：为用户划定目标范围，其中：(1)针对被动参与调度用户，所述目标范围的划定方法是：以目的地所在规定停车区域的中心点为圆心，以容忍半径为半径画一个圆，圆内即为目标范围；所述容忍半径由起始点与用户选择的规定停车区域的中心点间的直线距离乘以系数α得到；(2)针对主动参与调度用户，所述目标范围的划定方法是：以起始点为圆心做圆，圆内即为目标范围；步骤D：遍历目标范围内各规定停车区域，根据规定停车区域的容量和现有车辆数量计算各规定停车区域所对应的饱和度方差；将所述各规定停车区域按照饱和度方差升序排列，推送给用户；步骤E：用户关闭智能锁时，智能锁将位置数据发送至调度系统，调度系统将此位置与所述规定停车区域的范围进行比对；若在所述规定停车区域外，则对用户给予负面反馈；反之则对用户给予正面反馈。