[发明专利]基于NVH性能的识别离合器匹配不佳导致变速器振动的方法有效
申请号: | 201810653377.5 | 申请日: | 2018-06-22 |
公开(公告)号: | CN108760295B | 公开(公告)日: | 2020-04-28 |
发明(设计)人: | 郭杨 | 申请(专利权)人: | 华晨鑫源重庆汽车有限公司 |
主分类号: | G01M13/022 | 分类号: | G01M13/022;G01M13/028 |
代理公司: | 重庆博凯知识产权代理有限公司 50212 | 代理人: | 黄河 |
地址: | 408000 *** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | 本发明公开了一种基于NVH性能的识别离合器匹配不佳导致变速器振动的方法,将离合器安装在动力总成样机上,在变速器连接离合器一端的变速器壳体表面上布设用于采集NVH性能参数的传感器;通过急加速工况使发动机连续加速,从而使得发动机转速从怠速或零转速持续上升;传感器采集发动机转速上升过程中变速器的NVH性能参数;选取NVH性能参数最大值作为原始频谱分析数据;根据原始频谱分析数据生成振动频谱图,观察振动频谱图中是否出现宽频振动特征,若是则表明存在离合器匹配不佳的问题。本发明还公开一种消除变速器因离合器匹配不佳产生振动的方法。本发明能快速锁定振动原因,化主观判断为客观标准。 | ||
搜索关键词: | 基于 nvh 性能 识别 离合器 匹配 不佳 导致 变速器 振动 方法 | ||
【主权项】:
1.一种基于NVH性能的识别离合器匹配不佳导致变速器振动的方法,其特征在于,包括以下步骤:步骤1:将待测试离合器安装在动力总成样机上,即离合器的动力输入端与发动机的动力输出端连接,离合器的动力输出端与变速器的动力输入端连接;步骤2:围绕变速器连接离合器一端的变速器壳体表面,周向布设至少4个用于采集NVH性能参数的传感器;步骤3:通过急加速工况使发动机连续加速,从而使得发动机转速从怠速或零转速持续上升;步骤4:在进行步骤3的同时,所述传感器采集发动机转速上升过程中变速器的NVH性能参数;步骤5:比较各个传感器检测到的NVH性能参数,选取NVH性能参数最大值作为原始频谱分析数据;步骤6:根据原始频谱分析数据生成振动频谱图,所述振动频谱图是以频率为横轴,以转速为纵轴,并以不同的色相代表不同的振幅;步骤7:观察振动频谱图,判断振动频谱图中是否出现宽频振动特征,所述宽频振动特征为在一定转速下,沿横轴方向连续分布有若干振动频率,从而形成带状分布;步骤8:若振动频谱图中出现宽频振动特征,则表明离合器在宽频振动特征对应的转速下存在离合器匹配不佳的问题,即变速器产生振动的原因是离合器在宽频振动特征对应的转速下性能参数匹配不佳;若振动频谱图中未出现宽频振动特征,则表明变速器产生振动的原因不是离合器在宽频振动特征对应的转速下性能参数匹配不佳。
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