[发明专利]拼接式铁路施工便梁施工方法在审
申请号: | 201810653589.3 | 申请日: | 2018-06-22 |
公开(公告)号: | CN110629684A | 公开(公告)日: | 2019-12-31 |
发明(设计)人: | 张新;陈伯廉;刘凯;周航;宗辉;王洪刚;袁优鹏;王新国 | 申请(专利权)人: | 郑州中原铁道工程有限责任公司 |
主分类号: | E01D22/00 | 分类号: | E01D22/00;E01B9/00;E01B19/00 |
代理公司: | 12227 天津英扬昊睿专利代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 卢平 |
地址: | 450000 河南*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 拼接式铁路施工便梁施工方法,其具体操作步骤为:根据路段具体情况,确定所需便梁大概数量,进行便梁材料准备;进行铁路封锁,沿铁路线将架设处的既有铁路股道的枕木盒内道碴掏空,调整轨枕的间距,使各轨枕间平行且距离相等;使用时,角钢上设有引流槽,雨水可以通过引流槽流出,防止生锈腐蚀,保证了连接处的强度;并且横梁可以在纵梁的调节槽内滑动,可根据具体情况调节两纵梁之间的相对位置距离,将角钢的底部与不同位置的第一安装孔对齐固定,由此来满足不同强度需求。本发明结构简单,可以调整两纵梁之间的相对位置,实现轨道与便梁之间的位置固定,保证连接处的强度,从而保证施工安全。 | ||
搜索关键词: | 便梁 纵梁 轨枕 引流槽 角钢 材料准备 既有铁路 距离相等 强度需求 施工安全 铁路施工 位置距离 对齐 安装孔 拼接式 枕木盒 滑动 保证 横梁 生锈 股道 内道 掏空 平行 架设 流出 雨水 腐蚀 路段 封锁 轨道 施工 铁路 | ||
【主权项】:
1.拼接式铁路施工便梁施工方法,其具体操作步骤为:/n一、根据路段具体情况,确定所需便梁大概数量,进行便梁材料准备;/n二、进行铁路封锁,沿铁路线将架设处的既有铁路股道的枕木盒内道碴掏空,调整轨枕的间距,使各轨枕间平行且距离相等;/n三、将便梁整体中的其中一侧纵梁就位,另一侧纵梁垫高出枕木面0.2mm左右,以便抽换枕木,待纵梁垫稳撑牢后,进行横梁的安装,安装横梁的位置应与枕木的位置一致,按照“六抽一”规则,由纵梁两端向中心排列抽换,塞入横梁时,将横梁上的定位槽卡在轨道下面,实现轨道与横梁的位置固定,避免了施工震动或行车重压带来的轨道在横梁上滑移的问题,保证了施工安全;轨枕间距调整段的相邻轨枕间穿设施工便梁横梁,调整横梁间距,使其间距与各轨枕间距相同且平行,并回填道碴;/n四、然后将垫高的一端纵梁降落就位,并通过角钢进行横梁与纵梁的连接,通过紧固螺栓实现固定,角钢上设有引流槽,雨水可以通过引流槽流出,防止生锈腐蚀,保证了连接处的强度;/n横梁可以在纵梁的调节槽内滑动,可根据具体情况调节两纵梁之间的相对位置距离,将角钢的底部与不同位置的第一安装孔对齐固定,从而完成施工便梁的架设,由此来满足不同强度需求。/n
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