[发明专利]车体侧部结构在审
| 申请号： | 201810654458.7 | 申请日： | 2018-06-22 |
| 公开（公告）号： | CN109318995A | 公开（公告）日： | 2019-02-12 |
| 发明（设计）人： | 川田淳悟;佐佐木诚 | 申请（专利权）人： | 铃木株式会社 |
| 主分类号： | B62D21/15 | 分类号： | B62D21/15;B62D25/18 |
| 代理公司： | 北京格罗巴尔知识产权代理事务所(普通合伙) 11406 | 代理人： | 孙德崇 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 提供一种车体侧部结构，利用该结构，能够在不增加车辆重量和成本的情况下抑制正面碰撞中施加的载荷所引起的纵梁的转动，并且能够获得高的载荷吸收性能和高的乘员保护性能。根据本发明的一个构造的车体侧部结构包括：纵梁，其配置于车辆的动力单元安装室的车辆宽度方向外侧；挡泥围板，其构成悬架塔并且与纵梁连接；以及加强件，其安装于挡泥围板。挡泥围板包括侧壁部、弯曲部和前壁部，侧壁部从前围板朝向车辆前方延伸，弯曲部从侧壁部朝向车辆宽度方向外侧弯曲，前壁部从弯曲部朝向车辆宽度方向外侧延伸。加强件安装在覆盖挡泥围板的上下方向上的中央的位置并且与弯曲部重叠的位置。 | ||
| 搜索关键词： | 围板 弯曲部 挡泥 车辆宽度方向 车体侧部结构 侧壁部 纵梁 加强件 前壁部 乘员保护性能 车辆前方 动力单元 上下方向 外侧延伸 载荷吸收 正面碰撞 安装室 悬架 转动 施加 延伸 覆盖 配置 | ||
【主权项】：
1.一种车体侧部结构，其包括：纵梁，其配置于车辆的动力单元安装室的车辆宽度方向外侧，沿车辆前后方向延伸，并且越朝向车辆后方延伸越向下倾斜；挡泥围板，其立设于所述纵梁的车辆宽度方向外侧，构成悬架塔，并且直接或间接地与所述纵梁连接；以及加强件，其安装于所述挡泥围板，其中，所述挡泥围板包括侧壁部、弯曲部和前壁部，所述侧壁部从分隔所述动力单元安装室和车室的前围板朝向车辆前方延伸，所述弯曲部从所述侧壁部朝向车辆宽度方向外侧弯曲，所述前壁部从所述弯曲部朝向车辆宽度方向外侧延伸，并且所述加强件安装在覆盖所述挡泥围板的上下方向上的中央的位置并且与所述弯曲部重叠的位置。
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