[发明专利]飞机操纵系统的装配方法有效
| 申请号： | 201810655087.4 | 申请日： | 2018-06-23 |
| 公开（公告）号： | CN108609200B | 公开（公告）日： | 2020-10-02 |
| 发明（设计）人： | 薛冰;刘硕;翁寿涛;钟幸;石一鸣;张恒 | 申请（专利权）人： | 中电科芜湖钻石飞机制造有限公司 |
| 主分类号： | B64F5/10 | 分类号： | B64F5/10 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人： | 朱顺利 |
| 地址： | 241100 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种飞机操纵系统的装配方法，采用限位工装，且包括步骤：S1、将摇臂安装到飞机机身上，使用限位工装对摇臂进行定位，以限制摇臂相对于飞机机身进行转动；S2、进行钢索与摇臂的装配；S3、进行复位弹簧与摇臂的装配；S4、进行钢索与飞机舵面的装配。本发明飞机操纵系统的装配方法，通过采用专用的限位工装，可以在装配时限制飞机操纵系统的摇臂与飞机机身发生相对转动，确保摇臂的中间位置，这样在摇臂上安装钢索时可以很容易确定钢索的长度，保证钢索长度的一致性，方便飞机操纵系统与飞机机身的装配，提高了装配效率。 | ||
| 搜索关键词： | 飞机 操纵 系统 装配 方法 | ||
【主权项】：
1.飞机操纵系统的装配方法，其特征在于，采用限位工装，且包括步骤：S1、将摇臂安装到飞机机身上，使用限位工装对摇臂进行定位，以限制摇臂相对于飞机机身进行转动；S2、进行钢索与摇臂的装配；S3、进行复位弹簧与摇臂的装配；S4、进行钢索与飞机舵面的装配。
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