[发明专利]一种防断摩托车减震器

摘要

本发明公开了一种防断摩托车减震器，包括底座，所述底座的顶部设置有减震支座，所述减震支座的顶部固定连接有铰接座，铰接座包括第一固定块，所述第一固定块的一侧与固定轴的一端固定连接，固定轴的另一端与第二固定块固定连接，所述铰接座上铰接有减震板，且减震板以固定轴为对称轴对称设置在固定轴的两侧，所述减震板的两侧分别开设有第一滑槽和第二滑槽。本发明通过设置铰接座，使减震板可以围绕铰接座上的固定轴进行转动，通过设置第一滑槽和第一滑块，使第二减震支座可以在减震板上滑动，通过第二滑块和第二滑槽的配合，使减震板与连接杆滑动连接，通过缓冲杆、活塞和复位弹簧的配合使减震板达到减震的效果。

主权项

1.一种防断摩托车减震器，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）的顶部设置有减震支座（2），所述减震支座（2）的顶部固定连接有铰接座（3），所述铰接座（3）包括第一固定块（31），所述第一固定块（31）的一侧与固定轴（32）的一端固定连接，所述固定轴（32）的另一端与第二固定块（33）固定连接，所述固定轴（32）上铰接有两块减震板（4），且两块减震板（4）以固定轴（32）为对称轴对称设置在固定轴（32）的两侧，所述减震板（4）的两侧分别开设有第一滑槽（5）和第二滑槽（6），所述第一滑槽（5）的内部滑动连接有第一滑块（7），且两块第一滑块（7）之间固定连接有第二减震支座（8）；所述第二滑槽（6）内滑动连接有第二滑块（9），所述第二滑块（9）的底部与连接杆（10）的一端固定连接，所述连接杆（10）的另一端穿出第二滑槽（6）并固定连接在缓冲杆（11）的顶部，所述缓冲杆（11）的底部插入固定筒（12）的内腔，且缓冲杆（11）的底部与设置在固定筒（12）内腔的活塞（13）的顶部固定连接，所述活塞（13）的底部与复位弹簧（14）固定连接，所述复位弹簧（14）固定安装在固定筒（12）的内腔底部，所述固定筒（12）固定安装在减震支座（2）的顶部并位于铰接座（3）的两侧；所述底座（1）的顶部位于减震支座（2）的后侧设置有缓冲筒（15），所述缓冲筒（15）的内部设置有缓冲阀（16），所述缓冲阀（16）的顶部与移动杆（17）的底部固定连接，所述移动杆（17）的顶部与顶板（18）固定连接，且顶板（18）的底部与第二减震支座（8）的顶部固定连接。