[发明专利]一种汽车胎纹深度自动检测方法

摘要

本发明公开了一种汽车胎纹深度自动检测方法，通过激光测距装置进行轮胎花纹深度测量并用摄像头拍摄轮胎侧面图像，实时向服务器发送胎纹深度与轮胎图像数据以及检测次数累计数据；服务器判断胎纹深度数据，判断轮胎是否存在异常磨损以及轮毂、轮辋、气门帽等是否完好。本发明自动胎纹检测系统提高了操作的方便程度，有利于实现自动化操作与数据传输的实时性。通过激光测距装置测量胎纹数据，获取数据较快，保证了测量工作效率和测量精度。

主权项

1.一种汽车胎纹深度自动检测方法，其特征在于：包括以下步骤：(1)控制单元通过4G通信单元，实现与服务器建立通信连接；(2)通过4G通信单元进行系统参数的配置，初始化数据无误后可执行后续任务；(3)激光测距装置直线横向移动并检测，获得相应胎纹深度数据，激光测距装置返回信号至控制单元，控制单元接收到激光测距装置信号，此次检测结束，存检测数据至控制单元的内存芯片中，并过所述4G通信单元发送至服务器，此次激光测距装置获得的胎纹深度数据为系统最终测量的胎纹数据；(4)服务器判断激光测距装置的胎纹深度数据，判断轮胎是否存在异常磨损，步骤3中，激光测距装置进行轮胎花纹深度检测方法如下：a.第一检测装置上提前放置钢板，使得钢板覆盖第一检测装置的滚轴，汽车从基面从左至右行驶，汽车的前轮压过钢板，经过第一检测装置，随后压在第二检测装置上，车轮压在第二检测装置上最内侧的两个滚轴时，停车，切换至空档并松手刹，轮子和第二检测装置实现对中设置；b.撤掉钢板，第二检测装置的滚轴驱动电机通电实现自锁，限制最内侧两个滚轴转动，随后通过底座驱动机构缓慢移动第二检测装置，直至车辆的左侧轮落入第一检测装置的最内侧两个滚轴之间；c.抬升油缸驱动抬升架上升，第一检测装置的左抬升滚轴组、右抬升滚轴组分别支撑在左轮的左右两侧，第二检测装置的左抬升滚轴组、右抬升滚轴组分别支撑在右轮的左右两侧，从而实现车轮和对应检测机的对中；d.滑动驱动机构驱动激光测距装置前后移动，前后扫描轮胎的花纹深度，获得轮胎底部的胎纹深度数据。e.滑动机构驱动摄像头装置左右转动，拍摄轮胎侧面，并把图像数据发送给服务器，由后台判断轮胎是否存在受外力原因造成轮胎非正常情况，如：轮毂、轮辋磨损、轮胎侧面边沿磨损、气门帽完好与否等状况。