[发明专利]一种交通拥堵智能规避装置在审
| 申请号： | 201810666628.3 | 申请日： | 2018-06-26 |
| 公开（公告）号： | CN108844548A | 公开（公告）日： | 2018-11-20 |
| 发明（设计）人： | 汪根生 | 申请（专利权）人： | 南京纳思杰智能装备科技有限公司 |
| 主分类号： | G01C21/34 | 分类号： | G01C21/34;G01C21/32;G01S19/42;G08G1/0967 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 210000 江苏省南*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明属于智能地图技术领域，具体涉及一种交通拥堵智能规避装置，包括交警路况系统、地图系统、MCU控制模块、车辆熄火监控装置、车辆启动监控装置、行驶数据收集装置、GPS定位模块、比较器和输出设备，克服了现有技术的不足，通过车辆熄火监控装置、车辆启动监控装置、GPS定位模块和行驶数据收集装置来记录车辆每次从启动到熄火的位置和行驶路线，然后利用车辆启动监控装置和GPS定位模块给比较器输送本次的启动情况和已走的轨迹，比较器将数据与行驶数据收集装置内的历史数据与其进行对比，从而预计本次车辆行驶路线，最后通过MCU控制模块从交警路况系统或地图系统中读取的预计本次车辆行驶路线中的实时拥堵信息，以实现提前规避拥堵和绕行。 | ||
| 搜索关键词： | 监控装置 车辆启动 收集装置 行驶数据 比较器 熄火 拥堵 车辆行驶路线 地图系统 智能规避 路况 读取 交警 历史数据 输出设备 行驶路线 拥堵信息 绕行 交通 智能 记录 | ||
【主权项】：
1.一种交通拥堵智能规避装置，包括交警路况系统和地图系统，其特征在于：还包括MCU控制模块、车辆熄火监控装置、车辆启动监控装置、行驶数据收集装置、GPS定位模块、比较器和输出设备，所述交警路况系统和地图系统通过实时交通情况读取模块与MCU控制模块信号接收端连接，给其提供实时的交通路况数据，所述车辆熄火监控装置、车辆启动监控装置和GPS定位模块均与行驶数据收集装置信号接收端连接，给其提供每次车辆启动时车辆位置到车辆熄火车辆位置及其行驶路线，所述车辆熄火监控装置、车辆启动监控装置和GPS定位模块均与比较器接收端连接，给其本次车辆启动时车辆位置及其行驶路线，所述行驶数据收集装置信号输出端与比较器接收端连接给其提供历史行驶记录，所述比较器输出端与MCU控制模块，给其输送对比后预计的本次车辆行驶路线，所述MCU控制模块根据预计的本次车辆行驶路线通过输出设备输出实时交通情况读取模块的路况信息。
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