[发明专利]一种用于隧道二衬钢筋层间距和保护层定位装置在审
申请号: | 201810671830.5 | 申请日: | 2018-06-26 |
公开(公告)号: | CN108756949A | 公开(公告)日: | 2018-11-06 |
发明(设计)人: | 杨泉勇;徐洪刚;吴江华;段聂云 | 申请(专利权)人: | 中铁五局集团贵州工程有限公司;中铁五局集团有限公司 |
主分类号: | E21D11/10 | 分类号: | E21D11/10;E21D11/00 |
代理公司: | 贵阳睿腾知识产权代理有限公司 52114 | 代理人: | 谷庆红 |
地址: | 550000 贵*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | 本发明公开了一种用于隧道二衬钢筋层间距和保护层定位装置,包括固定管身(2),其特征在于:固定管身(2)一端通过螺杆(1‑4)连接U型卡头(1),另一端通过丝杆(4‑1)连接底座(4);底座(4)与固定管身(2)之间设有卡盘(3),卡盘(3)套装在丝杆(4‑1)上。本发明通过卡盘、固定管身、U型卡头上的角钢卡具分别控制外侧保护层、层间距、环向主筋间距,形成内层定位骨架,通过调节螺杆和丝杆,可以对间距进行精确控制,成功解决了隧道二衬双层钢筋主筋及保护层的位置定位问题,防止露筋,满足结构达到规范要求。 | ||
搜索关键词: | 固定管 保护层 二衬 卡盘 丝杆 定位装置 钢筋层 隧道 主筋 外侧保护层 调节螺杆 定位骨架 角钢卡具 连接底座 双层钢筋 位置定位 层间距 底座 环向 露筋 螺杆 内层 成功 | ||
【主权项】:
1.一种用于隧道二衬钢筋层间距和保护层定位装置,包括固定管身(2),其特征在于:固定管身(2)一端通过螺杆(1‑4)连接U型卡头(1),另一端通过丝杆(4‑1)连接底座(4);底座(4)与固定管身(2)之间设有卡盘(3),卡盘(3)套装在丝杆(4‑1)上。
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