[发明专利]一种备胎取放机构及车辆有效
| 申请号： | 201810673142.2 | 申请日： | 2018-06-26 |
| 公开（公告）号： | CN110641564B | 公开（公告）日： | 2020-11-03 |
| 发明（设计）人： | 马玉武;李世欣;林加庆;季欣宇;杜济成;袁聪姬;刘杰;王莹;张成 | 申请（专利权）人： | 上海汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D43/06 | 分类号： | B62D43/06 |
| 代理公司： | 北京信远达知识产权代理有限公司 11304 | 代理人： | 魏晓波 |
| 地址： | 201203 上海市浦东*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种备胎取放机构及车辆，其中备胎取放机构包括转轴，与车辆后备箱的门槛钣金固定，转轴的轴向与车辆的轴向垂直；U型架，与车辆后备箱的钣金坑相适配，备胎能够通过第一固定件与U型的底部固定，U型架开口侧的一端与转轴可旋转连接，另一端设有操作部，操作部包括拉丝；限位部，包括锁块和锁舌，锁块固设于钣金坑的底部，锁舌设于U型架的底部，且锁舌能够在拉丝的带动下相对于U型架移动，并与锁块实现锁合和解锁。该备胎取放机构能够帮助用户轻松将备胎从行李舱中取出，操作方便且省时省力。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 备胎 机构 车辆 | ||
【主权项】：
1.一种备胎取放机构，其特征在于，包括：/n转轴(1)，与车辆后备箱的门槛钣金固定，所述转轴(1)的轴向与所述车辆的轴向垂直；/nU型架(2)，与车辆后备箱的钣金坑(7)相适配，所述备胎(3)能够通过第一固定件(4)与所述U型架(2)的底部固定，所述U型架(2)开口侧的一端与所述转轴(1)可旋转连接，另一端设有操作部(5)，所述操作部(5)包括拉丝(51)；/n限位部，包括锁块(61)和锁舌(62)，所述锁块(61)固设于所述钣金坑(7)的底部，所述锁舌(62)设于所述U型架(2)的底部，且所述锁舌(62)能够在所述拉丝(51)的带动下相对于所述U型架(2)移动，并与所述锁块(61)实现锁合和解锁。/n
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