[发明专利]一种车载充电动态调节系统及其调节方法有效
| 申请号： | 201810674110.4 | 申请日： | 2018-06-27 |
| 公开（公告）号： | CN109004699B | 公开（公告）日： | 2020-12-01 |
| 发明（设计）人： | 何建杰;王巍;江佳婷;陈志坚 | 申请（专利权）人： | 惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司 |
| 主分类号： | H02J7/00 | 分类号： | H02J7/00 |
| 代理公司： | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人： | 叶新平 |
| 地址： | 516006 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明涉及车载充电方法技术领域，尤其涉及一种车载充电动态调节系统及其调节方法，包括DCDC模块和两个充电模块；所述DCDC模块的输入引脚接入汽车电池，输出引脚分别接入两个所述充电模块，用于将所述汽车电池的14V电压转为5V电压，并为两个所述充电模块提供5V工作电压；两个所述充电模块分别提供CDP和SDP充电通讯协议，并通过HUB充电口实现对外充电。本发明的发明目的在于提供一种车载充电动态调节系统及其调节方法，采用本发明提供的技术方案解决了现有车载USB口同时支持CDP充电时产生的发热导致HUB充电失效的技术问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车载 充电 动态 调节 系统 及其 方法 | ||
【主权项】：
1.一种车载充电动态调节系统，其特征在于：包括DCDC模块和两个充电模块；所述DCDC模块的输入引脚接入汽车电池，输出引脚分别接入两个所述充电模块，用于将所述汽车电池的14V电压转为5V电压，并为两个所述充电模块提供5V工作电压；两个所述充电模块分别提供CDP和SDP充电通讯协议，并通过HUB充电口实现对外充电。
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