[发明专利]一种车载LFMCW雷达安装座在审

专利信息
申请号: 201810675132.2 申请日: 2018-06-27
公开(公告)号: CN108896964A 公开(公告)日: 2018-11-27
发明(设计)人: 张少军 申请(专利权)人: 天津煋鸟科技有限公司
主分类号: G01S7/02 分类号: G01S7/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 301701 天*** 国省代码: 天津;12
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摘要: 发明公开了一种车载LFMCW雷达安装座,包括第一安装座、转轴和第二安装座,所述第二安装座的一端转动连接有转轴,该转轴的中部与第一安装座固定,且第一安装座的顶端设置有本体,所述转轴水平置于壳体的内部,壳体置于第二安装座的一端,所述转轴与壳体转动连接,转轴的中部与蜗轮固定,所述蜗轮与蜗杆啮合,且该蜗杆的导程角小于与所述蜗轮啮合轮齿间的当量摩擦角,所述蜗杆与转动杆套接固定,转动杆穿过壳体并延伸至第二安装座的外部,且转动杆的一端与调整钮固定,本发明利用蜗轮蜗杆带动第一安装座转动,具有自锁功能,调整方式更加简单。
搜索关键词: 转轴 第二安装座 第一安装座 转动杆 壳体 蜗杆 雷达安装 蜗轮 啮合 当量摩擦角 调整方式 顶端设置 壳体转动 套接固定 蜗轮啮合 蜗轮蜗杆 转动连接 转轴水平 自锁功能 导程角 调整钮 轮齿 转动 穿过 外部 延伸
【主权项】:
1.一种车载LFMCW雷达安装座,包括第一安装座(7)、转轴(9)和第二安装座(11),所述第二安装座(11)的一端转动连接有转轴(9),该转轴(9)的中部与第一安装座(7)固定,且第一安装座(7)的顶端设置有本体(6),其特征在于,所述转轴(9)水平置于壳体(8)的内部,壳体(8)置于第二安装座(11)的一端,所述转轴(9)与壳体(8)转动连接,转轴(9)的中部与蜗轮(17)固定,所述蜗轮(17)与蜗杆(18)啮合,且该蜗杆(18)的导程角小于与所述蜗轮(17)啮合轮齿间的当量摩擦角,所述蜗杆(18)与转动杆(13)套接固定,转动杆(13)穿过壳体(8)并延伸至第二安装座(11)的外部,且转动杆(13)的一端与调整钮(1)固定。
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