[发明专利]用于车辆的安全型能量供应装置有效
| 申请号： | 201810675982.2 | 申请日： | 2018-06-27 |
| 公开（公告）号： | CN109130862B | 公开（公告）日： | 2022-04-05 |
| 发明（设计）人： | J·米特纳赫特;M·察赫尔 | 申请（专利权）人： | 保时捷股份公司 |
| 主分类号： | B60L3/00 | 分类号： | B60L3/00;B60L58/10;B60L58/20 |
| 代理公司： | 北京北翔知识产权代理有限公司 11285 | 代理人： | 郑建晖;潘飞 |
| 地址： | 德国斯*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于具有电驱动器的车辆的能量供应装置(10)，包括：高电压电池(12)，该高电压电池具有两个高电压连接触点(18)和至少一个电池串(14)以及至少两个串触点(22)，该至少一个电池串安排在这些高电压连接触点(18)之间，该至少一个电池串(14)安排在这些串触点之间；以及，DC/DC转换器(24)，该DC/DC转换器在输出侧提供用于车辆的低电压电网的低电压并且在输入侧通过这两个串触点(22)与该至少一个电池串(14)导电连接，其中该能量供应装置(10)实施为在故障情况下通过该至少一个电池串(14)用电能供应该车辆的低电压电网。本发明还涉及一种具有上述能量供应装置的车辆以及一种用于给具有电驱动器的车辆提供能量的方法。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 车辆 安全 能量 供应 装置 | ||
【主权项】：
1.一种用于具有电驱动器的车辆的能量供应装置(10)，该能量供应装置包括：高电压电池(12)，该高电压电池具有两个高电压连接触点(18)和至少一个电池串(14)以及至少两个串触点(22)，该至少一个电池串安排在这些高电压连接触点(18)之间，该至少一个电池串(14)安排在这些串触点之间，以及DC/DC转换器(24)，该DC/DC转换器在输出侧提供用于车辆的低电压电网的低电压并且在输入侧通过这两个串触点(22)与该至少一个电池串(14)导电连接，其特征在于，该能量供应装置(10)实施为在故障情况下通过该至少一个电池串(14)用电能供应该车辆的低电压电网。
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