[发明专利]携热微砂喷射式高速列车转向架快速除积雪结冰方法有效
申请号: | 201810683314.4 | 申请日: | 2018-06-28 |
公开(公告)号: | CN109131433B | 公开(公告)日: | 2020-01-31 |
发明(设计)人: | 余志壮 | 申请(专利权)人: | 同济大学 |
主分类号: | B61K11/00 | 分类号: | B61K11/00 |
代理公司: | 31290 上海科律专利代理事务所(特殊普通合伙) | 代理人: | 叶凤 |
地址: | 200092 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明为一种热砂喷射式高速列车转向架快速除冰方法及系统,涉及对列车走行部转向架上积雪结冰的处理,布置在车体下,属于车载式,可以随时清除车下走行部的积雪结冰。在利用热量可以将结固在转向架关键部件上的结冰层进行融化的原理上,使用高速喷射装置将微小砂粒喷入到冰中,把冰层打成蜂窝状,由于砂粒携带热量,砂粒的热量能够把冰直接融化。融冰的速度快,效果好。与传统用水融化的方式相比,水只能作用在冰层表层,而高速微砂能够射入冰层一定深度,将结冰一层层快速融化。 | ||
搜索关键词: | 冰层 结冰 融化 砂粒 高速列车转向架 积雪 喷射式 转向架 微砂 高速喷射装置 关键部件 车载式 蜂窝状 走行部 车体 除冰 喷入 热砂 融冰 射入 列车 携带 | ||
【主权项】:
1.一种携热微砂喷射式高速列车转向架快速除积雪结冰方法,其特征在于:采用经过加热的砂粒,利用喷射装置将该加热的砂粒喷入到集结在列车转向架的冰层中,将冰层打成蜂窝状,利用砂的热量可以将冰直接融化,实现快速除积雪结冰;为此构建一种携热微砂喷射式高速列车转向架快速除积雪结冰系统该系统包括除冰系统、循环系统、吊挂系统和高压风连接系统;/n所述的除冰系统包括储砂箱(3)、加热带(4)、喷砂连接管(8)、喷砂风砂混合器(10)、软管(12)和喷嘴(14);/n所述的循环系统包括回砂风砂混合器(19)、回砂收集斗(16)、回收砂管道(6)和砂箱回收砂入口(2);/n所述的高压风连接系统包括喷砂风砂混合器(10)、喷砂高压风连接管(9)、回砂风砂混合器(19)、回砂高压风连接管(15);/n所述的吊挂系统包括左储砂箱吊挂杆(1)、右储砂箱吊挂杆(7)、喷嘴吊挂杆(13)和回砂收集斗吊挂杆(17);/n其中,/n所述储砂箱(3)上设有砂箱进砂口(5)用于向储砂箱(3)添加砂粒;/n所述加热带(4)设置在储砂箱(3)上用于为储砂箱(3)内的砂粒加热,加热带(4)连接车载电源;/n所述储砂箱(3)通过喷砂连接管(8)连接于喷砂风砂混合器(10);/n所述喷砂风砂混合器(10)通过软管(12)连接于喷嘴(14),实现将砂粒从喷嘴向外喷出;软管(12)用于根据情况调整喷射位置;/n所述回砂收集斗(16)用于将冰层融化后掉落的含砂冰水进行回收,回砂收集斗(16)能够将水砂进行过滤,留下砂粒,其通过回砂连接管(18)连接于回砂风砂混合器(19);/n所述回砂风砂混合器(19)上安装有回砂收集管道(6),回砂收集管道(6)通过砂箱回收砂入口(2)返回至储砂箱(3)内;/n所述的喷砂高压风连接管(9)一端与喷砂风砂混合器(10)连接,其另一端连接至车载高压风,用于为喷砂风砂混合器(10)提供高压风促使微砂向喷嘴(14)中喷出;/n所述的回砂高压风连接管(15)一端与回砂风砂混合器(19)连接,其另一端连接于车载高压风,用于为回砂风砂混合器(19)提供高压风以使微砂返回至储砂箱(3);/n所述左储砂箱吊挂杆(1)和右储砂箱吊挂杆(7)安装于列车车体下部或转向架部位,以将储砂箱(3)吊挂在列车车体下方;/n所述喷嘴吊挂杆(13)安装于列车车体下部或转向架部位,以将喷嘴(14)悬挂吊起在适当的高度;/n所述回砂收集斗吊挂杆(17)安装于列车车体下部或转向架部位,以将回砂收集斗(16)悬挂吊起在适当的高度。/n
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