[发明专利]一种分级撕裂式车身结构有效
| 申请号： | 201810687172.9 | 申请日： | 2018-06-28 |
| 公开（公告）号： | CN108860319B | 公开（公告）日： | 2019-11-15 |
| 发明（设计）人： | 王志娟;黄维;孙敏;赵鹏;邵小威;胡前城 | 申请（专利权）人： | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D21/15 | 分类号： | B62D21/15 |
| 代理公司： | 11252 北京维澳专利代理有限公司 | 代理人： | 梅恒;周放<国际申请>=<国际公布>=< |
| 地址： | 230601安徽省*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种分级撕裂式车身结构，包括：前纵梁；传力件，设于所述前纵梁内，所述传力件上设有多个活动撕裂组件，所述活动撕裂组件包括第一固定件以及活动撕裂件，其中：所述活动撕裂件可移动地圈套于所述传力件上，且所述活动撕裂件上形成有第一焊接面以与所述前纵梁焊接连接；所述第一固定件固定于所述传力件上，且所述第一固定件上形成有碰撞面，所述碰撞面与所述活动撕裂件之间设有预设间隙；多个所述活动撕裂组件分别设置不同尺寸的预设间隙。与现有技术相比，本发明通过于前纵梁内设置多个活动撕裂组件通过分级撕裂模式，扩大了碰撞吸能区，提升了车身碰撞安全性能，即使在高速碰撞中，也能保证乘员安全。 | ||
| 搜索关键词： | 撕裂 传力件 前纵梁 固定件 分级 车身结构 预设间隙 碰撞面 撕裂式 碰撞安全性能 乘员安全 高速碰撞 焊接连接 碰撞吸能 组件包括 焊接面 可移动 车身 圈套 保证 | ||
【主权项】：
1.一种分级撕裂式车身结构，其特征在于，包括：/n前纵梁；/n传力件，设于所述前纵梁内，所述传力件上设有多个活动撕裂组件，所述活动撕裂组件包括第一固定件以及活动撕裂件，其中：/n所述活动撕裂件可移动地圈套于所述传力件上，且所述活动撕裂件上形成有第一焊接面以与所述前纵梁焊接连接；/n所述第一固定件固定于所述传力件上，且所述第一固定件上形成有碰撞面，所述碰撞面与所述活动撕裂件之间设有预设间隙；/n多个所述活动撕裂组件分别设置不同尺寸的预设间隙。/n
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