[发明专利]一种冷媒进出口与冷却水进出口位于同侧的汽车电池冷却器在审
申请号: | 201810692548.5 | 申请日: | 2018-06-29 |
公开(公告)号: | CN110654212A | 公开(公告)日: | 2020-01-07 |
发明(设计)人: | 陈丹凤;冯秀芬;步明磊;束琦 | 申请(专利权)人: | 江苏超力散热器有限公司 |
主分类号: | B60K1/00 | 分类号: | B60K1/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 212300 江苏省镇*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明涉及一种冷媒进出口与冷却水进出口位于同侧的汽车电池冷却器,包括冷却箱体(9)、开设于所述冷却箱体(9)上盖板上后侧的冷却水管进口(7)和冷却水管出口(8),冷却水从所述冷却水管进口(7)进入所述冷却箱体(9)内部后侧,再从所述冷却水管出口(8)排出,所述冷却箱体(9)上盖板上前侧设置有冷媒接头(5),所述冷媒接头(5)上从左向右依次并排设置有冷媒出口(6)和冷媒进口(1),能够有效延长换热流道,从而提高换热性能,提高换热效率。 | ||
搜索关键词: | 冷却水管 冷却箱体 冷媒接头 上盖板 冷却水进出口 冷媒进出口 热效率 并排设置 换热流道 换热性能 冷媒出口 冷媒进口 汽车电池 冷却器 冷却水 排出 同侧 进口 出口 | ||
【主权项】:
1.一种冷媒进出口与冷却水进出口位于同侧的汽车电池冷却器,包括冷却箱体(9)、开设于所述冷却箱体(9)上盖板上后侧的冷却水管进口(7)和冷却水管出口(8),冷却水从所述冷却水管进口(7)进入所述冷却箱体(9)内部后侧,再从所述冷却水管出口(8)排出,所述冷却箱体(9)上盖板上前侧设置有冷媒接头(5),所述冷媒接头(5)上从左向右依次并排设置有冷媒出口(6)和冷媒进口(1),其特征在于,位于冷却箱体(9)的内部前侧且位于冷媒进口(1)的下方连接有引流管(2),在所述引流管(2)的下方设置有第一隔板(3),在所述冷却箱体(9)的内部前侧且远离所述冷媒出口(6)和冷媒进口(1)的一侧设置有第二隔板(4),在所述冷却箱体(9)的内部前侧从下至上依次设置有第一流道(L1)、第三流道(L3)和第五流道(L5),在所述冷却箱体(9)的内部前侧且位于第二隔板(4)的下方设置有第二流道(L2),在所述冷却箱体(9)的内部前侧且位于第二隔板(4)的上方设置有第六流道(L6),在所述冷却箱体(9)的内部前侧且位于第一隔板(3)的上方设置有第四流道(L4),在所述冷却箱体(9)的前侧上方且位于所述冷媒接头(5)的内部设置有第七流道(L7),所述冷媒通过冷媒进口(1)进入所述引流管(2),然后依次经过所述第一流道(L1)、第二流道(L2)、第三流道(L3)、第四流道(L4)、第五流道(L5)、第六流道(L6)、第七流道(L7)与所述冷却箱体(9)的内部后侧的冷却水进行热交换,然后从所述冷媒出口(6)排出。/n
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