[发明专利]轮边驱动系统以及车辆在审
| 申请号： | 201810714046.8 | 申请日： | 2018-06-29 |
| 公开（公告）号： | CN110654230A | 公开（公告）日： | 2020-01-07 |
| 发明（设计）人： | 徐兆峰;谢毅;齐林;秦宬;彭旺 | 申请（专利权）人： | 比亚迪股份有限公司 |
| 主分类号： | B60K17/08 | 分类号： | B60K17/08 |
| 代理公司： | 11201 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 黄德海 |
| 地址： | 518118 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种轮边驱动系统以及车辆，轮边驱动系统包括：轮边电机、第一行星齿轮机构及设置于第一行星齿轮机构外的第一壳体，轮边电机连接第一轴；第一行星齿轮机构包括第一太阳轮、第一行星轮、第一行星架和第一齿圈，第一行星轮设置在第一行星架上，第一行星轮啮合在第一太阳轮和第一齿圈之间，第一行星架为第一行星齿轮机构的动力输出端；第一太阳轮与第一轴相连，第一齿圈选择性地与第一壳体或第一轴接合以使第一行星齿轮机构以不同的减速比输出动力至车轮。由此，通过轮边电机、第一行星齿轮机构和第一壳体配合，能够使换挡工作更加平顺，可以使轮边电机运作在一个高效率的工作区间，从而可以保证轮边驱动系统的工作可靠性。 | ||
| 搜索关键词： | 行星齿轮机构 轮边电机 第一壳体 第一轴 太阳轮 行星架 行星轮 齿圈 轮边驱动系统 啮合 动力输出端 工作可靠性 工作区间 驱动系统 输出动力 换挡 接合 高效率 减速比 平顺 种轮 车轮 运作 配合 保证 | ||
【主权项】：
1.一种轮边驱动系统，其特征在于，包括：/n轮边电机，所述轮边电机连接第一轴；/n第一行星齿轮机构及设置于所述第一行星齿轮机构外的第一壳体，/n所述第一行星齿轮机构包括第一太阳轮、第一行星轮、第一行星架和第一齿圈，所述第一行星轮设置在所述第一行星架上，所述第一行星轮啮合在所述第一太阳轮和所述第一齿圈之间，所述第一行星架为所述第一行星齿轮机构的动力输出端；/n所述第一太阳轮与所述第一轴相连，所述第一齿圈选择性地与所述第一壳体或所述第一轴接合以使所述第一行星齿轮机构以不同的减速比输出动力至车轮。/n
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