[发明专利]控制发动机冷却剂流体温度在审
申请号: | 201810714901.5 | 申请日: | 2018-07-03 |
公开(公告)号: | CN109236452A | 公开(公告)日: | 2019-01-18 |
发明(设计)人: | G·迪洛伦佐;M·比兰恰;F·M·基诺内斯达维拉;N·托塔罗 | 申请(专利权)人: | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
主分类号: | F01P7/14 | 分类号: | F01P7/14;F01P7/16 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 安文森;邓雪萌 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 公开了用于控制内燃机的入口处的冷却剂流体的温度的技术的示例。在一个示例性实施例中,一种方法包括:通过处理装置接收指示由内燃机燃烧的燃料的总量的总燃烧燃料数据。方法进一步包括:通过处理装置接收指示内燃机的发动机转速的发动机转速数据。方法进一步包括:通过处理装置至少部分地基于总燃烧燃料数据和发动机转速数据来计算散热器流速,以获得发动机的入口处的温度设定点。方法进一步包括:通过处理装置至少部分地基于散热器流速来调节散热器流量。 | ||
搜索关键词: | 处理装置 散热器 发动机转速数据 接收指示 燃烧燃料 内燃机 入口处 发动机冷却剂 调节散热器 发动机转速 冷却剂流体 内燃机燃烧 温度设定点 流体 发动机 燃料 | ||
【主权项】:
1.一种用于控制内燃机的入口处的冷却剂流体的温度的计算机实现方法,所述方法包括:通过处理装置接收指示由所述内燃机燃烧的燃料的总量的总燃烧燃料数据;通过处理装置接收指示所述内燃机的发动机转速的发动机转速数据;以及通过所述处理装置至少部分地基于所述总燃烧燃料数据和所述发动机转速数据来计算散热器流速,以获得所述发动机的入口处的温度设定点;以及通过所述处理装置至少部分地基于所述散热器流速来调节散热器流量。
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