[发明专利]一种铝合金全封闭式车辆运输半挂车在审

专利信息
申请号: 201810715064.8 申请日: 2018-06-29
公开(公告)号: CN108545118A 公开(公告)日: 2018-09-18
发明(设计)人: 邓守野;郭刚;崔继学;赵国臣 申请(专利权)人: 辽宁忠旺特种车辆制造有限公司
主分类号: B62D33/04 分类号: B62D33/04;B62D29/00
代理公司: 北京同恒源知识产权代理有限公司 11275 代理人: 赵荣之
地址: 111000 辽宁*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要: 发明公开了一种铝合金全封闭式车辆运输半挂车,应用在半挂车技术领域,包括车架总成、左侧厢板总成、右侧厢板总成、前门总成、后门总成、上层底板总成和悬架总成;还包括连接设置在上层底板总成和车架总成之间,可将上层底板总成上下顶升的顶升机构。本发明通过对车身结构部分选用铝合金用料,并且采用合理的车身结构布置,在降低车身重量的基础上,可同时保证车身的结构强度,并通过将上层底板总成顶升至最高点实现车辆容积最大化,从而实现轿运车在返程过程运输尽可能多的货物,降低运输成本,提高车辆的运输效益,增加利润。
搜索关键词: 上层底板 半挂车 铝合金 车架总成 车辆运输 全封闭式 顶升 车身 车身结构布置 车身结构 顶升机构 后门总成 连接设置 右侧厢板 运输成本 运输效益 轿运车 最大化 返程 厢板 悬架 用料 前门 货物 利润 运输 应用 保证
【主权项】:
1.一种铝合金全封闭式车辆运输半挂车,包括车架总成、左侧厢板总成、右侧厢板总成、前门总成、后门总成、上层底板总成和悬架总成,其特征在于:所述车架总成包括由前至后布置的前端连接总成、中部连接总成和悬架固定梁总成;所述前端连接总成、中部连接总成和悬架固定梁总成左右两侧各设有一根边梁;所述边梁由外侧铝制边梁和内侧钢制边梁连接而成,两根边梁之间垂直连接有若干横梁;分别在前端连接总成、中部连接总成和悬架固定梁总成底部设有若干铝合金材质的局部横梁、局部纵梁和固定梁;所述左侧厢板总成和右侧厢板总成包括由厢板单元卡接组装的厢板,以及固定连接相邻厢板的立柱;所述厢板单元为一次性挤压成型的铝型材,包括首尾的卡接头、卡接槽和其间的中空道;所述前门总成、后门总成包括由门板单元卡接组装的门板,以及固定门板的门框;所述门板单元为一次性挤压成型的铝型材,与厢板单元同样包括首尾的卡接头、卡接槽和其间的中空道;所述门框由钢材制作而成;所述上层底板总成包括上层前底板总成、上层后底板总成和连接设置其间的上层底板连接轴总成;所述上层前底板总成、上层后底板总成包括框架和面板;所述框架由多跟垂直交错的铝扁管和工字梁连接而成;还包括连接设置在上层底板总成和车架总成之间,可将上层底板总成上下顶升的顶升机构。
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