[发明专利]内燃机的排气系统有效
申请号: | 201810716223.6 | 申请日: | 2018-07-03 |
公开(公告)号: | CN109209621B | 公开(公告)日: | 2021-01-12 |
发明(设计)人: | 木村光壹;入泽泰之;角冈卓 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | F02B37/18 | 分类号: | F02B37/18;F02B37/00;F01N13/00 |
代理公司: | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人: | 段承恩;张谟煜 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明涉及内燃机的排气系统,其目的在于,在透平与排气净化催化剂接近配置且在透平与排气净化催化剂之间的排气通路设置有排气传感器的构成中,抑制冷凝水造成的排气传感器的沾水。所述排气系统具备:具备透平的增压器;排气净化催化剂;旁通通路;WGV;以及设置于特定排气通路的空燃比传感器,以透平出口部与上游侧端面为预定的接近状态并且透平的旋转中心轴的延长线不与特定排气通路的壁面交叉而是与上游侧端面交叉的方式配置透平以及排气净化催化剂,所述内燃机的排气系统的特征在于,空燃比传感器在特定排气通路的周向上配置于除了因透平回旋流而流动的旁通排气所到达的范围之外的位置。 | ||
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【主权项】:
1.一种内燃机的排气系统,所述排气系统具备:增压器,其具备设置于内燃机的排气通路的透平;排气净化催化剂,其设置于比所述透平靠下游的位置的所述排气通路;旁通通路,其从比所述透平靠上游的位置的所述排气通路分支,并绕过该透平而与比所述排气净化催化剂靠上游的位置的所述排气通路合流;废气旁通阀,其能够变更所述旁通通路中的排气的流路截面积;以及排气传感器,其设置于作为所述透平与所述排气净化催化剂之间的所述排气通路的特定排气通路,以所述透平的出口部与所述排气净化催化剂的上游侧端面为预定的接近状态、并且所述透平的旋转中心轴的延长线不与所述特定排气通路的壁面交叉而与所述排气净化催化剂的上游侧端面交叉的方式配置所述透平以及所述排气净化催化剂,并且,所述排气系统构成为,在所述内燃机处于冷状态且所述废气旁通阀的开度为预定开度时,从所述旁通通路向所述特定排气通路流出的旁通排气指向所述排气净化催化剂的上游侧端面,所述内燃机的排气系统的特征在于,所述排气传感器在所述特定排气通路的周向上配置于除了第一范围之外的位置,该第一范围是在所述内燃机处于冷状态时的、因从所述透平向所述特定排气通路流出并在该特定排气通路一边沿着该特定排气通路的壁面回旋一边流通的回旋排气而流动了的所述旁通排气所到达的范围。
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