[发明专利]空气压缩机结构在审

专利信息
申请号: 201810718298.8 申请日: 2018-07-03
公开(公告)号: CN108691745A 公开(公告)日: 2018-10-23
发明(设计)人: 黄豪 申请(专利权)人: 广西玉柴机器股份有限公司
主分类号: F04B39/00 分类号: F04B39/00;F04B39/10
代理公司: 北京中誉威圣知识产权代理有限公司 11279 代理人: 席勇;张鹏
地址: 537005 广西*** 国省代码: 广西;45
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摘要: 发明公开了一种空气压缩机结构,其装设于柴油机的支撑主体上,空气压缩机结构包括壳体、进气阀、气缸、活塞、连杆以及齿轮组件。壳体设置在支撑主体上;进气阀设置在壳体的顶部;气缸位于壳体内部,并位于进气阀的下方,气缸与进气阀单向连通;活塞设置在气缸内,并能够在气缸内做往复运动;连杆的一端与活塞的下部枢接;齿轮组件设置在壳体内的下部,并装设在支撑主体上,齿轮组件包括曲柄销,曲柄销位于齿轮组件背向支撑主体的一面的边缘,曲柄销垂直于齿轮组件的端面,曲柄销与连杆的另一端枢接;其中齿轮组件旋转时,曲柄销带动连杆和活塞沿气缸的内壁做往复运动。本发明的空气压缩机结构简化了曲柄连杆机构,使得体积更小。
搜索关键词: 齿轮组件 气缸 曲柄销 空气压缩机结构 活塞 支撑主体 进气阀 壳体 枢接 曲柄连杆机构 单向连通 壳体内部 柴油机 内壁 装设 垂直 体内
【主权项】:
1.一种空气压缩机结构,其装设于柴油机的支撑主体上,其特征在于,所述空气压缩机结构包括:壳体,其设置在所述支撑主体上;进气阀,其设置在所述壳体的顶部;气缸,其位于所述壳体内部,并位于所述进气阀的下方,所述气缸与所述进气阀单向连通;活塞,其设置在所述气缸内,并能够在所述气缸内做往复运动;连杆,其一端与所述活塞的下部枢接;以及齿轮组件,其设置在所述壳体内的下部,并装设在所述支撑主体上,所述齿轮组件包括曲柄销,所述位于曲柄销所述齿轮组件背向所述支撑主体的一面的边缘,所述曲柄销垂直于所述齿轮组件的端面,所述曲柄销与所述连杆的另一端枢接;其中,所述齿轮组件旋转时,所述曲柄销带动所述连杆和所述活塞沿所述气缸的内壁做往复运动。
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