[发明专利]一种基于静默技术的汽车散热降噪型风扇

摘要

本发明公开了一种基于静默技术的汽车散热降噪型风扇，包括机壳和安装法兰，机壳的右侧端均匀的设有若干进气孔，机壳的内腔右侧设有支撑套，支撑套内设有电机，电机的电机轴固定连接转轴，转轴的外圆面左侧均匀的设有若干扇叶，转轴的外圆面中部套设有减震装置，减震装置包括外支撑套、内支撑套和伸缩杆，内支撑套内设有轴承，内支撑套通过轴承转动连接在转轴的外侧，内支撑套的外部套设有外支撑套；本发明通过转轴与内支撑套的配合，以及内支撑套通过伸缩杆与弹簧以及外支撑套的相互配合，降低转轴转动过程中带动电机所产生的震动，降低噪声；通过设置隔音层增强机壳的隔音能力，从而进一步降低噪音对外散出，进一步提高降噪效果。

主权项

1.一种基于静默技术的汽车散热降噪型风扇，包括机壳（1）和安装法兰（3），机壳（1）的右侧端中部呈圆形阵列设有若干连接杆（2），连接杆（2）的另一端固定连接安装法兰（3），机壳（1）的右侧端均匀的设有若干进气孔（5），进气孔（5）内设有第一防护网（6），机壳（1）的内腔右侧设有支撑套（7），支撑套（7）的外圆面均匀的设有若干第一支撑杆（9），支撑套（7）通过第一支撑杆（9）固定连接在机壳（1）的内腔壁，支撑套（7）内设有电机（16），支撑套（7）的外圆面均匀的设有若干第一支撑杆（9），支撑套（7）通过第一支撑杆（9）固定连接在机壳（1）的内腔壁上，电机（16）的电机轴固定连接转轴（12），转轴（12）的外圆面左侧均匀的设有若干扇叶（13），其特征在于，转轴（12）的外圆面中部套设有减震装置（10），减震装置（10）包括外支撑套（101）、内支撑套（102）和伸缩杆（104），内支撑套（102）内设有轴承（103），内支撑套（102）通过轴承（103）转动连接在转轴（12）的外侧，内支撑套（102）的外部套设有外支撑套（101），内支撑套（102）的外圆面均匀的设有若干伸缩杆（104），伸缩杆（104）的另一端固定连接在外支撑套（101）的内圆面上，伸缩杆（104）的外圆面套设有弹簧（105），弹簧（105）的一端固定连接在内支撑套（102）的外圆面上，弹簧（105）的另一端固定连接在外支撑套（101）的内圆面上，外支撑套（101）的外圆面均匀的设有若干第二支撑杆（11），外支撑套（101）通过第二支撑杆（11）固定连接在机壳（1）的内腔壁上，机壳（1）的左侧端设有出气窗（14），出气窗（14）内设有第二防护网（15）。