[发明专利]一种市政管道施工装置及施工方法有效
申请号: | 201810718609.0 | 申请日: | 2018-07-03 |
公开(公告)号: | CN108843857B | 公开(公告)日: | 2020-04-14 |
发明(设计)人: | 钟宏;欧高翔;李熊海;魏强 | 申请(专利权)人: | 四川先舟建设工程有限公司 |
主分类号: | F16L1/036 | 分类号: | F16L1/036;F16L1/06;F16L1/11 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 610073 四川省*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本发明涉及一种市政管道施工装置,属于管道施工技术领域,解决了管道受力过大而损坏的问题,包括顶杆、导引车、液压缸、中间管和若干管道,所述中间管的内壁沿周向固定设置有多个抵压块,所述顶杆包括工作部和多段连接部,所述工作部的前端设置有用于抵接抵压块的抵接部;所述导引车包括车架,设置于车架上用于支撑车架且沿管道运动的移动组件,设置于车架上用于承接顶杆的承接板以及设置于车架上用于限定顶杆位置的限位组件,移动组件设置多个,所述导引车的车架上固定连接有牵引绳。中间管和顶杆的设置,防止管道在顶进的过程中受到的压力过大而导致管道损坏。 | ||
搜索关键词: | 一种 市政 管道 施工 装置 方法 | ||
【主权项】:
1.一种市政管道施工装置,其特征是,包括顶杆(1)、导引车(2)、液压缸(3)、设置于基孔内的中间管(4)和设置于基孔内的若干管道(5),所述中间管(4)的内壁沿周向固定设置有多个抵压块(41),所述顶杆(1)包括工作部(11)和多段连接部(12),所述工作部(11)的前端设置有用于抵接抵压块(41)的抵接部(6);所述导引车(2)包括车架(21),设置于车架(21)上用于支撑车架(21)且沿管道(5)运动的移动组件(22),设置于车架(21)上用于承接顶杆(1)的承接板(23)以及设置于车架(21)上用于限定顶杆(1)位置的限位组件(24),移动组件(22)设置多个,所述导引车(2)的车架(21)上固定连接有牵引绳(7)。
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