[发明专利]一种车辆数据传输方法及系统有效
| 申请号： | 201810720986.8 | 申请日： | 2018-07-03 |
| 公开（公告）号： | CN108989408B | 公开（公告）日： | 2020-12-29 |
| 发明（设计）人： | 崔书浩;许东辉 | 申请（专利权）人： | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | H04L29/08 | 分类号： | H04L29/08;H04L12/40;H04L29/06;B60R16/023 |
| 代理公司： | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人： | 周放;贾博雍 |
| 地址： | 230601 安徽省*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明实施例提供一种车辆数据传输方法及系统，该方法包括：获得针对目标功能系统的目标数据组；对各个目标网络数据进行解析，获得各个目标网络数据的目标采样时间点；判断各个目标采样时间点是否为当前采样时间点；如果是则对目标数据组中的全部目标网络数据进行打包处理并将打包处理后得到的目标信息发送至目标控制节点，以便目标控制节点根据目标信息进行相应的功能控制；如果否则缓存目标采样时间点为当前采样时间点的目标网络数据，对目标采样时间点非当前采样点的目标网络数据进行数据更新，并判断各个目标采样时间点是否为当前采样时间点。应用本发明实施例提供的方法进行数据传输时，避免了因网络数据不同步所带来的功能效果降低的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车辆 数据传输 方法 系统 | ||
【主权项】：
1.一种车辆数据传输方法，其特征在于，应用于具有数据路由功能的中枢节点，所述中枢节点用于连接数据源网络中的各个数据节点和各个功能系统中的控制节点，所述各个数据节点用于向网络总线上发布网络数据，所述各个控制节点用于从所述网络总线上获取网络数据；预先根据各个控制节点的控制逻辑将各个数据节点发布的网络数据划分为多个数据组；其中，所述车辆数据传输方法包括：获得针对目标功能系统的目标数据组；对所述目标数据组中的各个目标网络数据进行解析，获得所述各个目标网络数据的目标采样时间点；判断所述各个目标采样时间点是否为当前采样时间点；如果是，则对所述目标数据组中的全部目标网络数据进行打包处理，并将打包处理后得到的目标信息发送至所述目标功能系统中的目标控制节点，以便所述目标控制节点根据所述目标信息进行相应的功能控制；如果否，则缓存目标采样时间点为当前采样时间点的目标网络数据，对目标采样时间点非当前采样点的目标网络数据进行数据更新，并返回执行所述判断所述各个目标采样时间点是否为当前采样时间点的步骤。
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