[发明专利]可周转重型混凝土路面

摘要

本发明公开了一种可周转重型混凝土路面。该可周转重型混凝土路面包括：多块单板，每个板角处设置有多根放射加强筋；垂直于行车方向的相邻铺设的所述单板之间形成有的横缝，沿行车方向的相邻铺设的所述单板之间形成有的纵缝；传力杆，间隔布设在相邻铺设的单板的横缝之间，并涂有防锈漆；该传力杆的外端涂沥青，在涂沥青的端部安装聚丙烯套子；拉杆，间隔布设在相邻铺设的单板的纵缝之间；以及吊装件，其设置在各块单板内。该可周转重型混凝土路面的横缝处由企口连接改为横向植入传力杆，将板与板连接起来，使相邻两块板发生应力连接，将荷载分散，共同受力，可以在保证承载的同时，较少单块板所受压力，起到增加周转的作用。

主权项

1.一种可周转重型混凝土路面，其特征在于，包括：多块单板，其为矩形，每个板角处设置有多根放射加强筋；垂直于行车方向的相邻铺设的所述单板之间形成有的横缝，沿行车方向的相邻铺设的所述单板之间形成有的纵缝；传力杆，间隔布设在相邻铺设的单板的横缝之间，并涂有防锈漆；该传力杆的外端涂沥青，在涂沥青的端部安装聚丙烯套子；拉杆，间隔布设在相邻铺设的单板的纵缝之间，该拉杆距离所述横缝至少45cm，距离传力杆至少15cm，所以拉杆的中间区域均匀喷涂防锈涂层；以及吊装件，其设置在各块单板内，包括：吊钉、卡件和吊环，所述吊钉的下端具有预埋凸起，用于预埋进各块单板的吊装点；所述吊钉的上端具有卡接头；所述卡件具有两侧板，该两侧板的上端固定连接，形成吊环的吊接点，该两侧板的下端内侧具有相对设置的卡接点，用于卡接吊钉的卡接头；所述吊环为椭圆板状，其上部开设有吊具孔，下部开设有卡件孔。