[发明专利]稳压进气发动机在审
| 申请号： | 201810724015.0 | 申请日： | 2018-07-04 |
| 公开（公告）号： | CN108757241A | 公开（公告）日： | 2018-11-06 |
| 发明（设计）人： | 李桂江 | 申请（专利权）人： | 李桂江 |
| 主分类号： | F02M35/10 | 分类号： | F02M35/10;F02M35/024 |
| 代理公司： | 天津才智专利商标代理有限公司 12108 | 代理人： | 吕志英 |
| 地址： | 300300 天津市滨海*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种稳压进气发动机，包括：发动机本体、空气过滤网和空气稳压器，所述发动机进气口连通所述空气稳压器出气口，所述发动机进气口与空气稳压器出气口之间设有空气过滤网，或所述发动机进气口通过过滤网连通所述空气稳压器出气口，所述空气稳压器包括空气增压器或气压平衡器，由压力自动控制进气系统或流量自动控制进气系统或压力和流量自动控制进气系统驱动或控制。本发明的有益效果是：消除了普通发动机负压进气的现象，为发动机提供高压、稳压进气，有效提高了发动机空气压缩比，实现发动机高、低速运转时都处于高效率、低污染、低能耗稳定运行状态，不受发动机转速的影响。消除爆震，节约能源、减少污染。 | ||
| 搜索关键词： | 空气稳压器 发动机进气口 进气系统 出气口 稳压 流量自动控制 进气发动机 空气过滤网 发动机 进气 连通 稳定运行状态 压力自动控制 发动机本体 发动机空气 发动机转速 空气增压器 气压平衡器 低速运转 减少污染 低能耗 低污染 高效率 过滤网 压缩比 爆震 负压 驱动 节约 能源 | ||
【主权项】：
1.一种稳压进气发动机，包括：发动机本体、空气过滤网和空气稳压器，其特征在于：所述发动机进气口连通所述空气稳压器出气口，所述发动机进气口与空气稳压器出气口之间设有空气过滤网，或所述发动机进气口通过过滤网连通所述空气稳压器出气口。
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