[发明专利]一种汽车与两轮车碰撞的测试系统及方法在审
| 申请号： | 201810724333.7 | 申请日： | 2018-07-04 |
| 公开（公告）号： | CN108572083A | 公开（公告）日： | 2018-09-25 |
| 发明（设计）人： | 朱海涛;张向磊;刘磊;韩玉环;何成;李晓明;薄旭盛 | 申请（专利权）人： | 中国汽车技术研究中心有限公司;中汽研汽车检验中心（天津）有限公司 |
| 主分类号： | G01M17/007 | 分类号： | G01M17/007 |
| 代理公司： | 天津滨海科纬知识产权代理有限公司 12211 | 代理人： | 薛萌萌 |
| 地址： | 300300 *** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种汽车与两轮车碰撞的测试系统及方法，包括两轮车牵引装置和刹车制动装置；两轮车牵引装置包括：轨槽；轨槽前端设有牵引滑车，轨槽后端设有竖直设置的支架，支架上固设后轴托架，后轴托架是向前开口U型结构；刹车制动装置包括：高压气瓶、电磁阀、制动气缸、无线电触发模块、无线电接收模块及带状触发开关。本发明一种汽车与两轮车碰撞的测试系统及方法，配合使用两轮车牵引装置和刹车制动装置，以及创造性设计的两轮车碰撞汽车测试及汽车碰撞两轮车测试两种模式，可以准确再现汽车与两轮车碰撞情况，具有效果准确，操作便捷及安全性高的特点。 | ||
| 搜索关键词： | 两轮车 刹车制动装置 测试系统 牵引装置 轨槽 汽车 后轴 托架 支架 无线电接收模块 创造性设计 触发开关 触发模块 高压气瓶 汽车测试 汽车碰撞 牵引滑车 竖直设置 制动气缸 电磁阀 固设 无线电 开口 测试 | ||
【主权项】：
1.一种汽车与两轮车碰撞的测试系统，其特征在于：包括两轮车牵引装置和刹车制动装置；所述两轮车牵引装置包括：轨槽(2)；所述轨槽(2)前端设有牵引滑车(1)，所述轨槽(2)后端设有竖直设置的支架(3)，所述支架(3)上固设后轴托架(4)，所述后轴托架(4)是向前开口U型结构；所述刹车制动装置包括：高压气瓶、电磁阀、制动气缸、无线电触发模块、无线电接收模块及带状触发开关；所述高压气瓶通过所述电磁阀与所述制动气缸连接，所述制动气缸的活塞杆头与制动踏板固定连接，所述无线电接收模块与所述电磁阀的控制端连接，所述带状触发开关与所述无线电触发模块连接，所述无线电触发模块与所述无线电接收模块相对应。
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