[发明专利]一种用于变轨距轮对的锁紧机构及变轨距轮对有效
| 申请号： | 201810732191.9 | 申请日： | 2018-07-05 |
| 公开（公告）号： | CN108909360B | 公开（公告）日： | 2021-08-24 |
| 发明（设计）人： | 刘晓妍;黄运华;蒯荣生;吕建法;张志波 | 申请（专利权）人： | 中车青岛四方机车车辆股份有限公司;西南交通大学 |
| 主分类号： | B60B17/00 | 分类号： | B60B17/00;B61F7/00 |
| 代理公司： | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人： | 王莹;吴欢燕 |
| 地址： | 266111 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明涉及轨道车辆变轨距领域，公开了一种用于变轨距轮对的锁紧机构，其包括轴承外套和锁紧杆，所述轴承外套的内周设有锁紧工作面；所述锁紧工作面沿其轴向间隔设有多个内环槽，并设有轴向贯通多个所述内环槽的滑动槽，所述锁紧杆包括锁紧头和解锁头，所述锁紧头用于卡入所述内环槽中，实现锁紧；所述解锁头延伸出所述滑动槽，并可在外力作用下使得所述锁紧头离开所在的内环槽，实现解锁。本发明还公开了一种变轨距轮对。本发明能够可靠地实现锁紧和解锁，操作方便，从而能够方便、可靠地实现了列车变轨距。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 轨距 轮对 机构 | ||
【主权项】：
1.一种用于变轨距轮对的锁紧机构，其特征在于，包括轴承外套和锁紧杆，所述轴承外套的内周设有锁紧工作面；所述锁紧工作面沿其轴向间隔设有多个内环槽，并设有轴向贯通多个所述内环槽的滑动槽，所述锁紧杆包括锁紧头和解锁头，所述锁紧头用于卡入所述内环槽中，实现锁紧；所述解锁头延伸出所述滑动槽，并可在外力作用下使得所述锁紧头离开所在的内环槽，实现解锁。
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