[发明专利]一种路面抗反射裂缝性能测试方法及车辙板试件模具有效
| 申请号： | 201810734862.5 | 申请日： | 2018-07-06 |
| 公开（公告）号： | CN109100246B | 公开（公告）日： | 2021-03-16 |
| 发明（设计）人： | 马翔;吴洋生;王大任;李强 | 申请（专利权）人： | 南京林业大学 |
| 主分类号： | G01N3/32 | 分类号： | G01N3/32 |
| 代理公司： | 北京德崇智捷知识产权代理有限公司 11467 | 代理人： | 杨楠 |
| 地址： | 210037 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种路面抗反射裂缝性能测试方法。首先按照车辙试验的尺寸要求制作车辙板试件，所述车辙板试件由下层的基底层和上层的罩面层构成，所述罩面层为所要测试的路面材料，所述基底层被一条上下前后全贯通的缝隙分为左右两块，且在左右两块基底层中均设置有用于限制车辙板试件端部位移的紧固件；在所述车辙板试件下铺设弹性垫块后，使用车辙试验仪对所述车辙板试件进行往返的轮辙试验，并根据所述罩面层上裂缝随荷载施加的发展情况对路面材料的抗反射裂缝性能进行评价。本发明还公开了一种车辙板试件模具及其使用方法。相比现有技术，本发明具有简单易行，实现成本低的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 路面 反射 裂缝 性能 测试 方法 车辙 板试件 模具 | ||
【主权项】：
1.一种路面抗反射裂缝性能测试方法，其特征在于，首先按照车辙试验的尺寸要求制作车辙板试件，所述车辙板试件由下层的基底层和上层的罩面层构成，所述罩面层为所要测试的路面材料，所述基底层被一条上下前后全贯通的缝隙分为左右两块，且在左右两块基底层中均设置有用于限制车辙板端部位移的紧固件；在所述车辙板试件下铺设弹性垫块后，使用车辙试验仪对所述车辙板试件进行往返的轮辙试验，并根据所述罩面层上裂缝随荷载作用次数增加的发展情况对路面材料的抗反射裂缝性能进行评价。
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