[发明专利]汽车内饰板塑料卡扣焊接工装有效

专利信息
申请号: 201810736340.9 申请日: 2018-07-06
公开(公告)号: CN108724737B 公开(公告)日: 2020-08-25
发明(设计)人: 王金林;方贤丰;程美;杨杉苗 申请(专利权)人: 宁波拓普集团股份有限公司
主分类号: B29C65/02 分类号: B29C65/02
代理公司: 宁波甬致专利代理有限公司 33228 代理人: 王树镛
地址: 315806 浙江*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 发明公开了一种汽车内饰板塑料卡扣焊接工装,包括机架,机架的下部设有安装板,机架上设有下模仁、加热板、上模板、上模板驱动缸和电控箱;下模仁设在安装板上;上模板驱动缸设在机架的顶部,上模板位于下模仁的正上方且与上模板驱动缸的活塞杆连接,上模板上设有多个夹紧装置,加热板上与多个夹紧装置对应的设有加热柱;加热板沿高度方向位于下模仁与上模板之间且设在机架的后方,机架上还设有水平驱动装置;电控箱与上模板驱动缸、夹紧装置、加热板、水平驱动装置均电连接。本发明公开的汽车内饰板塑料卡扣焊接工装,对内饰板上的塑料卡扣进行更加自动化的焊接方式,焊接精度高,多个塑料卡扣焊接的一致性和精度都能得到保证。
搜索关键词: 汽车 内饰板 塑料 焊接 工装
【主权项】:
1.一种汽车内饰板塑料卡扣焊接工装,包括机架(1),机架(1)的下部设有安装板(2),其特征在于:所述的机架(1)上设有下模仁(3)、加热板(4)、上模板(5)、上模板驱动缸(6)和电控箱(7);所述下模仁(3)设在安装板(2)上;所述上模板驱动缸(7)设在机架(1)的顶部,所述上模板(5)位于下模仁(3)的正上方且与上模板驱动缸(7)的活塞杆连接,所述的上模板(5)上设有多个用于夹紧塑料卡扣的夹紧装置(8),所述加热板(4)上与各夹紧装置(8)相对应的位置设有加热柱(9);所述加热板(4)沿高度方向位于下模仁(3)与上模板(5)之间且设在机架(1)的后方,所述的机架(1)上设有用于驱动加热板(4)沿前后方向水平滑动的水平驱动装置;所述电控箱(7)与上模板驱动缸(6)、夹紧装置(8)、加热板(4)、水平驱动装置均电连接。
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