[发明专利]汽车转向轴的自动装箱机有效

专利信息
申请号: 201810741331.9 申请日: 2018-07-08
公开(公告)号: CN108839852B 公开(公告)日: 2020-09-18
发明(设计)人: 刘慧娟 申请(专利权)人: 台州市巨康模塑有限公司
主分类号: B65B35/44 分类号: B65B35/44;B65B35/50;B65B5/08
代理公司: 宁波高新区永创智诚专利代理事务所(普通合伙) 33264 代理人: 刘佳伟
地址: 318020 浙江省台*** 国省代码: 浙江;33
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要: 发明涉及汽车零件包装领域,特别涉及汽车转向轴的自动装箱机,包括送料组件和给进码垛组件,送料组件包括机架、直线传送带和进料斜道,进料斜道与直线传送带之间设置有一个推板,给进码垛组件包括底板、底座、垂直给进机构、水平给进机构和用于放置箱体的顶板,顶板上设置有夹紧机构,水平给进机构包括第一步进电机和水平螺纹杆,垂直给进机构包括第二步进电机和第一蜗杆,第二步进电机的输出轴与第一蜗杆固定连接,底板的顶部能够转动的设置有两个竖直螺纹杆,顶板的底部设置有两个杆套,本发明的汽车转向轴的自动装箱机,能够自动对转向轴等轴类零件进行装箱操作,大大降低了人工成本的同时提高了生产效率。
搜索关键词: 汽车 转向 自动 装箱
【主权项】:
1.汽车转向轴的自动装箱机,其特征在于:包括送料组件和给进码垛组件,给进码垛组件设置在送料组件的旁侧,送料组件包括机架(1)、直线传送带(2)和装载有转向轴的进料斜道(3),进料斜道(3)固定设置在机架(1)的顶部,直线传送带(2)固定设置在机架(1)的侧壁上,进料斜道(3)与直线传送带(2)之间设置有一个能够升降并且用于将转向轴送入直线传送带(2)的推板(4),给进码垛组件包括底板(5)、底座(6)、垂直给进机构、水平给进机构和用于放置箱体的顶板(7),顶板(7)上设置有用于夹紧箱体的夹紧机构,底板(5)能够水平移动的设置在底座(6)的顶部,顶板(7)能够竖直移动的设置在底板(5)的正上方;水平给进机构包括第一步进电机(8)和水平螺纹杆(9),第一步进电机(8)的输出轴与水平螺纹杆(9)固定连接,第一步进电机(8)固定设置在底座(6)的顶部一端,底板(5)的底部与水平螺纹杆(9)螺纹配合;垂直给进机构包括第二步进电机(10)和第一蜗杆(11),第二步进电机(10)的输出轴与第一蜗杆(11)固定连接,第二电机设置在底板(5)的顶部一端,底板(5)的顶部能够转动的设置有两个竖直螺纹杆(12),顶板(7)的底部设置有两个一一对应的与两个竖直螺纹杆(12)螺纹配合的杆套(13),第一蜗杆(11)分别与两个竖直螺纹杆(12)的底部传动连接;所述底板(5)顶部的四个拐角处均竖直设置有光轴(26),顶板(7)的四个拐角处均能够滑动的套设在光轴(26)外侧,两个杆套(13)的顶部均与顶板(7)的底部固定连接,两个杆套(13)的底部分别一一对应的套设在两个竖直螺纹杆(12)的顶部,杆套(13)的内壁设置有与竖直螺纹杆(12)配合的内螺纹;两个所述竖直螺纹杆(12)的的底部均通过轴套(27)设置在底板(5)的顶部,竖直螺纹杆(12)的底部能够转动的插设于轴套(27)内,第一蜗杆(11)的两端均通过第二轴座(28)呈水平固定设置在底板(5)的顶部,两个竖直螺纹杆(12)的下半部均固定套设有第一齿轮(29),两个第一齿轮(29)均与第一蜗杆(11)啮合。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于台州市巨康模塑有限公司,未经台州市巨康模塑有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201810741331.9/,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top