[发明专利]一种汽车节能减排用尾气过滤处理装置

摘要

本发明公开了一种汽车节能减排用尾气过滤处理装置，包括第一壳体、第二壳体、汽车尾气检测仪和紫外线发生器，所述第一壳体内部的一端设置有电离腔，且电离腔内部的两端皆设置有铁丝网，所述电离腔一端第一壳体内部的顶端和底端皆设置有安装板，且电离腔内部底端的中间位置处安装有高压电发生器，所述第一壳体内部的中间位置处设置有油雾过滤网，且第一壳体内部的另一端安装有空气滤清器。本发明通过安装有法兰盘、固定盘、固定支脚和第二固定螺栓，使得该装置便于在汽车的适宜位置上进行固定安装，从而增强了装置的功能性，有利于该装置的长期推广。

主权项

1.一种汽车节能减排用尾气过滤处理装置，包括第一壳体(6)、第二壳体(9)、汽车尾气检测仪(11)和紫外线发生器(20)，其特征在于：所述第一壳体(6)内部的一端设置有电离腔(14)，且电离腔(14)内部的两端皆设置有铁丝网(16)，所述电离腔(14)一端第一壳体(6)内部的顶端和底端皆设置有安装板(30)，且电离腔(14)内部底端的中间位置处安装有高压电发生器(15)，所述第一壳体(6)内部的中间位置处设置有油雾过滤网(18)，且第一壳体(6)内部的另一端安装有空气滤清器(5)，所述空气滤清器(5)外侧壁第一壳体(6)的内部均匀设置有纸滤芯(4)，且第一壳体(6)靠近空气滤清器(5)一端的中间位置处设置有第一排气管(27)，所述第一排气管(27)远离第一壳体(6)的一端安装有第二壳体(9)，且第二壳体(9)靠近第一壳体(6)一端的中间位置处设置有与第一排气管(27)相连通的第二进气管(7)，所述第二壳体(9)内部靠近第二进气管(7)的一端设置有光催化反应腔(19)，且光催化反应腔(19)的内侧壁设置有纳米二氧化钛催化剂层(42)，所述光催化反应腔(19)内部远离第二进气管(7)的一端设置有半透膜(41)，且光催化反应腔(19)内部底端的中间位置处安装有紫外线发生器(20)，所述半透膜(41)靠近第二进气管(7)的一端光催化反应腔(19)的顶端设置有组合管(8)，且组合管(8)贯穿第二壳体(9)的顶端，所述第二壳体(9)内部远离第二进气管(7)的一端设置有气体过滤处理腔(21)，且气体过滤处理腔(21)内部靠近光催化反应腔(19)的一端均匀安装有三氧化二铝网状隔板(23)，所述三氧化二铝网状隔板(23)上均匀设置有铂金属块(22)，所述气体过滤处理腔(21)内部远离光催化反应腔(19)的一端设置有活性炭过滤层(24)，且第二壳体(9)靠近活性炭过滤层(24)一端的中间位置处设置有第二排气管(25)，所述第二排气管(25)靠近活性炭过滤层(24)的一端安装有汽车尾气检测仪(11)，且第二排气管(25)远离活性炭过滤层(24)的一端安装有电磁阀(12)。