[发明专利]一种水域桥墩防撞结构在审

专利信息
申请号: 201810746294.0 申请日: 2018-07-09
公开(公告)号: CN108589656A 公开(公告)日: 2018-09-28
发明(设计)人: 黄春雷 申请(专利权)人: 武汉理工大学
主分类号: E02B3/26 分类号: E02B3/26
代理公司: 南京业腾知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 32321 代理人: 董存壁
地址: 430070 湖北省武汉市*** 国省代码: 湖北;42
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摘要: 发明公开了一种水域桥墩防撞结构,包括卡箍,卡箍内弧面上固定有橡胶垫,卡箍套在桥墩上,卡箍两端对称固定有弹簧筒,弹簧筒另一端固定有密封挡圈,弹簧筒内滑动有滑杆。本发明提供了一种水域桥墩防撞结构,可以根据不同桥墩的形状和尺寸,制造出相应的防撞结构,而且通过锥形导流箱的设置,可以把撞击力向侧方分流出去,这样有效的减小了船舶或者水浪的正向撞击力度,而且由于锥形导流箱内部的密封空腔设置,具有一定的漂浮能力,这样有效的承载了一部分本发明的重量,这样有效的减小了桥墩承载本发明时的重量。并且水箱内滑板可通过水箱内水压的作用,具有吸能耗能作用,消能时间长,防撞效果明显,可有效保护桥墩。
搜索关键词: 桥墩 防撞结构 卡箍 弹簧筒 水域 导流箱 减小 承载 两端对称 密封挡圈 密封空腔 内滑板 橡胶垫 撞击力 滑动 水箱 水压 侧方 防撞 滑杆 内弧 水浪 套在 消能 正向 能耗 漂浮 船舶 分流 制造
【主权项】:
1.一种水域桥墩防撞结构,其特征在于:包括卡箍(1),所述卡箍(1)内弧面上固定有橡胶垫(2),所述卡箍(1)套在桥墩(27)上,所述卡箍(1)两端对称固定有弹簧筒(3),所述弹簧筒(3)另一端固定有密封挡圈(6),所述弹簧筒(3)内滑动有滑杆(4),所述滑杆(4)一端固定有挡圈(5),所述滑杆(4)另一端穿过弹簧筒(3)并穿入水箱(11)内,所述滑杆(4)与水箱(11)滑动连接,所述滑杆(4)与水箱(11)侧壁连接处设有密封圈,所述密封挡圈(6)与挡圈(5)之间固定设有第一弹簧(8),所述第一弹簧(8)套在滑杆(4)上,所述挡圈(5)与卡箍(1)之间固定设有弹簧(7),所述弹簧(7)设置在弹簧筒(3)内,所述水箱(11)两侧壁上分别对称固定设有若干个进水孔(26),所述进水孔(26)内固定设有单向阀(12),所述水箱(11)内滑动有滑板(13),所述滑板(13)上固定设有若干个通孔(14),所述滑板(13)侧端上均固定设有橡胶层(20),所述滑板(13)一侧与滑杆(4)一端固定连接,所述滑板(13)两侧分别对称固定有第二弹簧(9)和第三弹簧(10),所述第二弹簧(9)和第三弹簧(10)另一端分别与水箱(11)两侧内壁固定连接,所述第二弹簧(9)套在滑杆(4)上,两个水箱(11)相对一侧顶端和底端分别对称固定有固定板(15),所述固定板(15)一侧固定有第一弹簧筒(21),所述第一弹簧筒(21)一端固定有第一密封挡圈(23),同一水平的两个第一弹簧筒(21)之间滑动连接有同一个横杆(24),所述横杆(24)两端分别伸入到两个第一弹簧筒(21)内并与第一挡圈(25)固定链接,所述第一挡圈(25)与固定板(15)之间固定设有第四弹簧(22),所述第四弹簧(22)设置在第一弹簧筒(21)内,所述固定板(15)另一侧固定有固定杆(16),所述固定杆(16)另一端固定有锥形导流箱(17),所述锥形导流箱(17)一侧中央固定有固定块(19),所述固定块(19)另一端跟水箱(11)固定连接,两个锥形导流箱(17)之间固定设有两个弧形弹性钢板(18),两个弧形弹性钢板(18)两端分别与两个锥形导流箱(17)顶端和底端固定连接。
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