[发明专利]汽车轮胎拆装机

摘要

一种汽车轮胎拆装机，包括卧式电机减速机构，还具有活动轮胎安装机构、固定轮胎安装机构、轮胎撬杆、撬杠传动轴杆、开关电源、无线发射机构、无线接收机构，电机减速机构的壳体右端中部有一个开孔，开孔侧端上部安装有一只套管，套管的内部上下两端各安装有一只轴承，环套管的侧端有多个具有内螺纹的开孔，其中两个内螺纹开孔内各旋入一只螺杆，活动轮胎安装机构、固定轮胎安装机构、撬杠传动轴杆的下部套在套管内部的两只轴承内圈内，轮胎撬杆左端放在撬杠传动轴杆上端，无线发射机构机主随身携带，开关电源和无线接收机构安装在元件盒内，开关电源、无线接收机构和电机减速机构之间通过导线连接。本发明能方便轮胎的拆装。

主权项

1.一种汽车轮胎拆装机，包括卧式电机减速机构，卧式电机减速机构的右端动力输出轴杆上部是方形凸起结构，其特征在于还具有活动轮胎安装机构、固定轮胎安装机构、轮胎撬杆、撬杠传动轴杆、开关电源、无线发射机构、无线接收机构，电机减速机构的壳体右端中部有一个开孔，电机减速机构的右端动力输出轴杆方形部分位于开孔的中部下端，电机减速机构的壳体右端中部开孔上部安装有一只套管，套管的内部上下两端各安装有一只轴承，环套管的侧端有多个具有内螺纹的开孔，其中两个内螺纹开孔内各旋入一只螺杆，活动轮胎安装机构、固定轮胎安装机构、撬杠传动轴杆的下部套在套管内部的两只轴承内圈内，轮胎撬杆左端放在撬杠传动轴杆上端，无线发射机构机主随身携带，开关电源和无线接收机构安装在元件盒内，元件盒安装在卧式电机减速机构壳体侧端，开关电源的电源输入两端和220V交流电源两极分别通过导线连接，开关电源的电源输出两端和无线接收机构的电源输入两端分别通过导线连接，220V交流电源两极和无线接收机构两个控制电源输入端分别通过导线连接，无线接收机构的电源输出两端和卧式电机减速机构的电机电源输入两端分别通过导线连接。