[发明专利]一种车载智能设备固定减震座在审
申请号: | 201810752678.3 | 申请日: | 2018-07-10 |
公开(公告)号: | CN108944707A | 公开(公告)日: | 2018-12-07 |
发明(设计)人: | 蔡忠芳 | 申请(专利权)人: | 合肥数理电子信息科技有限公司 |
主分类号: | B60R11/02 | 分类号: | B60R11/02;F16F15/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 230000 安徽省合*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明公开了一种车载智能设备固定减震座,包括顶板和减震箱,所述顶板的底部两侧对称设置有承力柱一和承力柱二,所述减震箱的内侧顶部设置有设置有安装板,所述安装板上对称设置有通口,所述承力柱一和所述承力柱二的底端通过所述通口延伸至所述减震箱的内部,所述承力柱一和所述承力柱二的底端分别设置有螺杆一,所述承力柱一和所述承力柱二通过对应的所述螺杆一分别与连接板和支撑板的一端固定连接,所述支撑板设置于所述承力柱一和所述承力柱二相互远离的一侧,所述支撑板与所述安装板之间设置有若干连接杆,所述连接杆的顶端通过安装块一与所述安装板的底部固定连接。有益效果:对车载智能设备进行减震。 | ||
搜索关键词: | 承力柱 安装板 车载智能 减震箱 支撑板 对称设置 减震座 连接杆 底端 螺杆 通口 减震 顶部设置 安装块 连接板 延伸 | ||
【主权项】:
1.一种车载智能设备固定减震座,其特征在于,包括顶板(1)和减震箱(2),所述顶板(1)的底部两侧对称设置有承力柱一(3)和承力柱二(4),所述减震箱(2)的内侧顶部设置有设置有安装板(5),所述安装板(5)上对称设置有通口(6),所述承力柱一(3)和所述承力柱二(4)的底端通过所述通口(6)延伸至所述减震箱(2)的内部,所述承力柱一(3)和所述承力柱二(4)的底端分别设置有螺杆一(7),所述承力柱一(3)和所述承力柱二(4)通过对应的所述螺杆一(7)分别与连接板(9)和支撑板(10)的一端固定连接,所述支撑板(10)设置于所述承力柱一(3)和所述承力柱二(4)相互远离的一侧,所述支撑板(10)与所述安装板(5)之间设置有若干连接杆(11),所述连接杆(11)的顶端通过安装块一(12)与所述安装板(5)的底部固定连接,所述连接杆(11)的底端贯穿所述支撑板(10)并延伸至所述支撑板(10)的底部并套设有螺栓(13),所述连接杆(11)上套设有弹簧一(14),所述连接板(9)设置于所述承力柱一(3)和所述承力柱二(4)相互靠近的一侧,所述承力柱一(3)和所述承力柱二(4)通过所述连接板(9)与安装环(15)的两端固定连接,所述安装环(15)套设于固定柱(16)上,所述固定柱(16)的底部设置有压板(17),所述压板(17)的底部设置有若干弹性板(18),所述压板(17)与所述弹性板(18)的弧面顶端相连接,所述弹性板(18)的弧面底端设置有若干弹簧二(19),所述弹性板(18)通过所述弹簧二(19)与所述减震箱(2)的内侧底部固定连接。
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