[发明专利]一种升降式地下车库在审
申请号: | 201810759955.3 | 申请日: | 2018-07-11 |
公开(公告)号: | CN109138553A | 公开(公告)日: | 2019-01-04 |
发明(设计)人: | 韩飞 | 申请(专利权)人: | 韩飞 |
主分类号: | E04H6/14 | 分类号: | E04H6/14 |
代理公司: | 北京轻创知识产权代理有限公司 11212 | 代理人: | 杨立;杨彩兰 |
地址: | 453000 河南省新乡市南开*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本发明提供了一种升降式地下车库,包括两个轴承和两个动力轮、刹车机构、驱动机构和多个汽车吊篮,两个轴承的内圈相对延伸靠近竖井的孔沿固定连接,刹车机构分别与两个轴承的外圈连接,竖井孔沿的两端分别设有第一水平板,两个轴承的下方位置分别设有动力轮,动力轮均与驱动机构传动连接,动力轮和对应的轴承之间设有柔性传送件,多个汽车吊篮水平且间隔设置在两个柔性传送件之间,汽车吊篮的上端可转动的设有一水平挂杆,水平挂杆的两端分别与两个柔性传送件连接,驱动机构带动两个动力轮同步转动,两个动力轮带动对应的柔性传送件及其上的多个汽车吊篮在轴承和动力轮之间转动。本发明提供一种结构简单,占地面积小的升降式地下车库。 | ||
搜索关键词: | 动力轮 轴承 柔性传送件 吊篮 地下车库 驱动机构 升降式 竖井 刹车机构 水平挂杆 汽车 孔沿 传动连接 间隔设置 同步转动 下方位置 可转动 水平板 上端 内圈 转动 延伸 | ||
【主权项】:
1.一种升降式地下车库,安装在地面上的竖井(1)内,所述竖井(1)竖直设置,其特征在于,包括两个轴承(2)和设置在所述竖井(1)内的两个动力轮(3)、刹车机构、驱动机构和多个汽车吊篮(4),两个所述轴承(2)竖直且相对的设置在所述竖井(1)孔沿的两端,两个所述轴承(2)的内圈相对延伸靠近所述竖井(1)的孔沿固定连接,所述轴承(2)的外圈上均沿其周向开有一环形凹槽,所述刹车机构分别与两个所述轴承(2)的外圈连接,以锁紧或松开所述轴承(2)的外圈,所述竖井(1)孔沿的两端分别设有一块与地面平齐的第一水平板(5),所述第一水平板(5)的一端与竖井(1)的孔沿连接,其另一端伸入其对应的所述轴承(2)的内圈中,并延伸至所述轴承(2)的内圈靠近另一个所述轴承(2)一端的端部,所述竖井(1)内位于两个所述轴承(2)的下方位置分别一一对应的设有一个所述动力轮(3),所述动力轮(3)均与所述驱动机构传动连接,所述动力轮(3)和对应的所述轴承(2)的环形凹槽之间设有绕过两者的柔性传送件(7),多个所述汽车吊篮(4)水平且间隔设置在两个所述柔性传送件(7)之间,所述汽车吊篮(4)的上端可转动的设有一水平挂杆(8),所述水平挂杆(8)的两端分别与两个所述柔性传送件(7)连接,所述汽车吊篮(4)为内部中空且两端开口的筒体,所述驱动机构带动两个所述动力轮(3)同步转动,两个所述动力轮(3)带动对应的柔性传送件(7)及其上的多个所述汽车吊篮(4)在所述轴承(2)和所述动力轮(3)之间转动,所述汽车吊篮(4)的内壁的下部沿其长度方向设有第二水平板(14),任一所述汽车吊篮(4)上升到最高点时,其两端开口分别与所述轴承(2)的内部连通,且其内的所述第二水平板(14)与所述第一水平板(5)平齐。
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