[发明专利]一种汽车板材焊前清理装置有效

专利信息
申请号: 201810763978.1 申请日: 2018-07-12
公开(公告)号: CN108789009B 公开(公告)日: 2019-11-15
发明(设计)人: 俞金晶 申请(专利权)人: 台州云造智能科技有限公司
主分类号: B24B9/04 分类号: B24B9/04;B24B41/00;B24B41/06;B23D79/06;B24B55/02
代理公司: 44248 深圳市科吉华烽知识产权事务所(普通合伙) 代理人: 谢肖雄<国际申请>=<国际公布>=<进入
地址: 318050浙江省台州市*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 发明公开了一种汽车板材焊前清理装置,属于汽车板材加工技术领域。一种汽车板材焊前清理装置,包括壳体、支架,所述支架上分别转动连接有第一转轴和第二转轴,第一转轴和第二转轴上均固定套接有第一辊轴,第一辊轴之间传动连接有第一传动皮带,第二转轴的两侧固定套接有对称的第三转轴,壳体靠近支架的侧壁通过支杆转动连接有第四转轴,第三转轴和第四转轴之间传动连接有第二传动皮带;本发明通过设有初级刮刀和次级刮刀,并结合滚刷的刷动作用,实现对汽车板材表面的有效打磨,同时在利用次级刮刀对汽车板材进行打磨的同时,将冷却油箱中的冷却油释放至打磨刀具和汽车板材的表面,以实现冷却散热的目的。
搜索关键词: 转轴 汽车板材 焊前清理装置 刮刀 支架 打磨 传动连接 传动皮带 转动连接 固定套 辊轴 壳体 加工技术领域 冷却油箱 冷却油 散热 侧壁 滚刷 支杆 刀具 对称 冷却 释放
【主权项】:
1.一种汽车板材焊前清理装置,包括壳体(1)、支架(2),其特征在于,所述支架(2)上分别转动连接有第一转轴(3)和第二转轴(4),所述第一转轴(3)和第二转轴(4)上均固定套接有第一辊轴,所述第一辊轴之间传动连接有第一传动皮带(5),所述第二转轴(4)的两侧固定套接有对称的第三转轴(6),所述壳体(1)靠近支架(2)的侧壁通过支杆(7)转动连接有第四转轴(8),所述第三转轴(6)和第四转轴(8)之间传动连接有第二传动皮带(9),所述壳体(1)靠近支架(2)的顶端外壁固定连接有液压驱动箱(10),所述液压驱动箱(10)通过液压气缸(11)转动连接有摆动凸轮(12),所述摆动凸轮(12)靠近壳体(1)的一端通过连接轴转动连接有限位杆(13),且所述限位杆(13)远离摆动凸轮(12)的一端通过铆钉铰接在壳体(1)外壁,所述摆动凸轮(12)远离壳体(1)的一端通过连接轴转动连接有U型连杆(14),所述U型连杆(14)的竖直部连接有吸附件(15),所述壳体(1)内壁固定连接有打磨槽(16),所述打磨槽(16)通过连杆转动连接有多个均匀分布的第二辊轴(17);所述壳体(1)的顶壁固定连接有安装筒(18),所述安装筒(18)的顶壁固定连接有冷却油箱(19),所述冷却油箱(19)内设有冷却油,所述冷却油箱(19)的输出端通过软管连接有分流管(20),且所述软管上连接有单向阀,所述分流管(20)的底部开设有导通口(21);所述安装筒(18)的外壁固定连接有对称的滑轨槽(22),所述滑轨槽(22)内滑动连接有滑块(23),所述滑块(23)上连接有导管,所述导管穿过滑轨槽(22)的底壁并向安装筒(18)的内部延伸,所述导管置于安装筒(18)内的一端固定连接有输送管(24),所述输送管(24)的顶部连接有导通管(25),所述导通管(25)的上端设有与导通口(21)相匹配的导通头;所述滑块(23)的底部连接有输送导管(26),所述输送导管(26)的上端穿过滑块(23)并与导管相连,所述输送导管(26)的下端向下延伸并连接有出油管;所述安装筒(18)的底部通过安装块(27)连接有液压杆,所述液压杆的底部连接有次级刮刀(28),所述次级刮刀(28)的外壁固定连接有推杆(29),所述推杆(29)的上端通过移动块(30)滑动连接在安装块(27)的侧壁,所述移动块(30)通过连接轴连接有对称的滚刷杆(31),所述滚刷杆(31)的下端转动连接有滚刷(32),且所述滚刷(32)置于出油管的下方,所述滚刷杆(31)的杆壁固定连接有驱动弹簧(33),所述驱动弹簧(33)远离滚刷杆(31)的一端与输送导管(26)固定相连,所述滚刷(32)的下端置于次级刮刀(28)的下方。/n
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