[发明专利]双缸对置四冲程往复活塞式自增压发动机在审
| 申请号： | 201810774351.6 | 申请日： | 2018-07-13 |
| 公开（公告）号： | CN110714835A | 公开（公告）日： | 2020-01-21 |
| 发明（设计）人： | 唐为民 | 申请（专利权）人： | 唐为民 |
| 主分类号： | F02B41/08 | 分类号： | F02B41/08;F02B75/18;F02B75/24;F01M11/00;F01P3/06;F02F3/22 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 400054 重庆市巴南区花溪*** | 国省代码： | 重庆;50 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明的双缸对置四冲程往复活塞式自增压发动机，由活塞曲柄滑块机构，带润滑冷却油路的组合活塞，空气供给分配系统和泵气增压系统组成。它通过活塞曲柄滑块机构将活塞的往复直线运动变成曲轴的旋转运动，并对外做功；它通过活塞的往复运动，将在泵气室产生的两次活塞泵气收集起来并压入气缸，实现自增压；它用带润滑油路的组合活塞解决了活塞在气缸中正常工作所必须的油膜润滑问题。它的升功率可提高一倍，它的自增压柴油机可以实现量调节，它的自增压汽油机可采用压燃，热效率高；它以大气量为基础，可全面改善和提高现有发动机的整机性能；它的自增压方式在大中小机型上均可适用。 | ||
| 搜索关键词： | 活塞 自增压 活塞曲柄滑块机构 组合活塞 汽油机 泵气增压系统 润滑冷却油路 往复直线运动 自增压发动机 往复活塞式 自增压方式 热效率 曲轴 对外做功 分配系统 空气供给 全面改善 润滑油路 压入气缸 油膜润滑 柴油机 泵气室 大气量 活塞泵 量调节 升功率 四冲程 对置 气缸 双缸 压燃 整机 机型 发动机 | ||
【主权项】：
1.一种双缸对置四冲程往复活塞式自增压发动机，它由1个或多个双缸组成，它的每个缸都有共用的活塞曲柄滑块机构，空气供给分配系统，独立的泵气增压系统和油膜润滑系统，其特征是：在每个活塞下部和曲轴箱之间都设有带有单向进排气阀(6-1)、(6-2)的泵气室(6)，它通过空气供给分配系统(12)给气缸(4)和泵气室(6)供气，它利用活塞的往复运动，将在一个工作循环中在泵气室(6)产生的两次活塞泵气通过泵气增压系统用来给气缸(4)扫气和增压。/n
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于唐为民，未经唐为民许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201810774351.6/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：可变型增压器
- 下一篇：天然气发动机系统和天然气发动机系统的控制方法
