[发明专利]用于汽车推进系统的轴承壳体、曲轴组件和发动机有效
申请号: | 201810775831.4 | 申请日: | 2018-07-16 |
公开(公告)号: | CN109281922B | 公开(公告)日: | 2022-04-15 |
发明(设计)人: | D·J·威尔逊;J·杨;J·D·克雷莫内西;Q·王 | 申请(专利权)人: | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
主分类号: | F16C9/02 | 分类号: | F16C9/02 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 姜凝;王丽辉 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 提供了一种用于汽车推进系统的轴承壳体以及曲轴组件和具有轴承壳体的发动机。轴承壳体包括具有内层厚度的内层。该内层在内侧上限定轴承表面。内层的轴承表面配置为支撑和接触油膜。轴承壳体还具有外层,该外层围绕内层设置并在内层的径向外部。外层具有大于内层厚度的外层厚度,外层厚度为至少1毫米。外层由外层材料形成,该外层材料包括铝合金和/或金属基质复合材料。内层由内层材料形成,其中外层材料强于内层材料。 | ||
搜索关键词: | 用于 汽车 推进 系统 轴承 壳体 曲轴 组件 发动机 | ||
【主权项】:
1.一种用于汽车推进系统的轴承壳体,所述轴承壳体包括:具有内层厚度的内层,所述内层在内侧上限定轴承表面,所述内层的所述轴承表面配置为支撑和接触油膜;和围绕所述内层设置并在所述内层的径向外部的外层,所述外层具有大于所述内层厚度的外层厚度,所述外层厚度为至少1毫米,所述外层由包括铝合金和金属基质复合材料中的至少一种的外层材料形成,所述内层由内层材料形成,其中所述外层材料强于所述内层材料。
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