[发明专利]汽车空调压缩机用电磁离合器生产全自动装配系统及工艺有效
| 申请号： | 201810781957.2 | 申请日： | 2018-07-17 |
| 公开（公告）号： | CN108838652B | 公开（公告）日： | 2019-07-02 |
| 发明（设计）人： | 沈生贤 | 申请（专利权）人： | 浙江杭泰汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | B23P19/027 | 分类号： | B23P19/027 |
| 代理公司： | 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 | 代理人： | 韩燕燕 |
| 地址： | 313112 浙江省湖州*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明提供汽车空调压缩机用电磁离合器生产全自动装配系统及工艺，包括底料输送机构、圆帽铺放机构、装配压紧机构及压片输送机构；圆帽铺放机构包括底料推送组件及圆帽下料组件，底料推送组件包括底料传输轨道，圆帽下料组件包括三组输送筒；装配压紧机构包括压片上料组件、弹性轨道组件、限位平台以及压紧组件；通过在圆帽下料组件向位于底料传输轨道上的底料进行圆帽送料时，带动底料推送组件进行底料的同步向前推料，同时配合弹性轨道组件，实现弹性轨道组件下压过程底料限位在限位平台上，同时由压片上料组件进行底料上压片的上料定位，并由压紧组件进行压紧装配，解决了现有技术中的工作效率低、失误率高的技术问题。 | ||
| 搜索关键词： | 底料 圆帽 弹性轨道 推送组件 下料组件 压片 汽车空调压缩机 全自动装配系统 装配 用电磁离合器 传输轨道 上料组件 输送机构 限位平台 压紧机构 压紧组件 铺放 工作效率 上压片 失误率 输送筒 上料 送料 推料 下压 限位 压紧 生产 配合 | ||
【主权项】：
1.汽车空调压缩机用电磁离合器生产全自动装配系统，包括底料输送机构(1)，其特征在于，还包括：圆帽铺放机构(2)，所述圆帽铺放机构(2)设置于所述底料输送机构(1)一侧，该圆帽铺放机构(2)包括底料推送组件(21)及圆帽下料组件(22)，所述底料推送组件(21)包括设置于所述圆帽下料组件(22)上方的底料传输轨道(211)，所述圆帽下料组件(22)包括三组输送筒(221)，三组输送筒(221)为圆周阵列设置，且圆周阵列的中心位置与经底料传输轨道(211)上传输至圆帽下料组件(22)下方的底料(10)的中心位置位于同一竖直线上，经输送筒(221)向下输出的圆帽落入至底料(10)上的装配安装孔内；装配压紧机构(3)，所述装配压紧机构(3)设置于所述圆帽铺放机构(2)沿底料(10)推料方向的一侧，该装配压紧机构(3)包括压片上料组件(31)、与所述底料传输轨道(211)对应设置的弹性轨道组件(32)、设置于所述弹性轨道组件(32)中间的限位平台(33)以及压紧组件(34)；以及压片输送机构(4)，所述压片输送机构(4)设置于所述压片上料组件(31)的下方，该压片输送机构(4)包括压片传输轨道(41)、滑动设置于所述压片传输轨道(41)一侧且位于所述压片上料组件(31)的正下方的送料盘(42)。
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