[发明专利]一种发动机线束防护装置在审
| 申请号： | 201810788031.6 | 申请日： | 2018-07-18 |
| 公开（公告）号： | CN108879519A | 公开（公告）日： | 2018-11-23 |
| 发明（设计）人： | 方益军;苏立平 | 申请（专利权）人： | 浙江创格科技有限公司 |
| 主分类号： | H02G3/04 | 分类号： | H02G3/04 |
| 代理公司： | 北京天奇智新知识产权代理有限公司 11340 | 代理人： | 韩洪 |
| 地址： | 311800 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种发动机线束防护装置，包括护套本体、缓冲结构、密封结构和减震结构，所述护套本体外侧面设置有缓冲结构，所述缓冲结构包括前缓冲碗、收缩套和后缓冲碗，所述密封结构包括绒毛层和充气密封圈，所述减震结构设置在护套本体内侧，所述减震结构包括隔离网和隔音抗震层。本发明能够使线束与车身钣金孔的连接处产生有效缓冲，不易被挤压拉伸脱出，同时提升线束防护结构的密封效果，达到隔音抗震的效果，使车内乘坐更舒适。 | ||
| 搜索关键词： | 护套本体 缓冲结构 减震结构 发动机线束 防护装置 密封结构 隔音 缓冲碗 车身钣金孔 充气密封圈 挤压拉伸 密封效果 线束防护 隔离网 抗震层 绒毛层 收缩套 外侧面 脱出 车内 缓冲 线束 抗震 | ||
【主权项】：
1.一种发动机线束防护装置，其特征在于：包括护套本体(1)、缓冲结构(2)、密封结构(3)和减震结构(4)，所述护套本体(1)外侧面设置有缓冲结构(2)，所述缓冲结构(2)包括前缓冲碗(5)、收缩套(6)和后缓冲碗(7)，所述前缓冲碗(5)和后缓冲碗(7)之间通过收缩套(6)相连，所述密封结构(3)设置在护套本体(1)的前后两端，所述密封结构(3)包括绒毛层(8)和充气密封圈(9)，所述充气密封圈(9)的内侧面设置有绒毛层(8)，所述减震结构(4)设置在护套本体(1)内侧，所述减震结构(4)包括隔离网(10)和隔音抗震层(11)，所述隔音抗震层(11)粘附设置在护套本体(1)内侧，所述隔离网(10)设置在隔音抗震层(11)内侧。
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