[发明专利]一种车用耐油耐腐蚀塑料软管材料的制备方法在审

专利信息
申请号: 201810789558.0 申请日: 2018-07-18
公开(公告)号: CN108948748A 公开(公告)日: 2018-12-07
发明(设计)人: 张新华 申请(专利权)人: 苏州环亚软管塑业有限公司
主分类号: C08L83/08 分类号: C08L83/08;C08L1/12;C08L67/04;C08L71/02;C08L79/08;C08L27/18;C08K13/04;C08K7/14;C08K3/30;C08K5/29;C08K5/435
代理公司: 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 代理人: 连围
地址: 215214 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明公开了一种车用耐油耐腐蚀塑料软管材料的制备方法,该工艺将氟硅树脂、乙酸纤维素微粉、聚乳酸纤维、玻璃纤维、硫酸钙、氨基甲酸酯、脂肪醇聚氧乙烯醚硫酸钠、聚亚烷基二醇、聚酰亚胺、正硅酸乙酯、苄基酚聚氧乙烯醚、聚四氟乙烯、2‑氨基苯酚‑4‑磺酰甲胺、硬脂酰胺丙基二甲基‑β‑羟乙基季铵硝酸盐等原料分别经过高温塑炼、超声分散、过滤分选、真空反应、物理共混造粒、流化处理、电晕处理、低温液氮处理、烘干等步骤制备得到车用耐油耐腐蚀塑料软管材料。制备而成的车用耐油耐腐蚀塑料软管材料,其抗压强度大耐油耐腐蚀、磨损小,使用寿命长,可以满足多种用户需求。
搜索关键词: 耐腐蚀塑料 软管材料 车用 制备 脂肪醇聚氧乙烯醚硫酸钠 硝酸盐 酚聚氧乙烯醚 聚亚烷基二醇 硬脂酰胺丙基 氨基甲酸酯 聚乳酸纤维 聚四氟乙烯 乙酸纤维素 正硅酸乙酯 氨基苯酚 玻璃纤维 超声分散 低温液氮 电晕处理 氟硅树脂 聚酰亚胺 流化处理 使用寿命 物理共混 用户需求 真空反应 二甲基 硫酸钙 耐腐蚀 羟乙基 分选 烘干 季铵 甲胺 塑炼 微粉 造粒 苄基 磨损 过滤
【主权项】:
1.一种车用耐油耐腐蚀塑料软管材料的制备方法,其特征在于,包括以下步骤:(1)预热开炼机,开炼机温度设置为60‑65℃,待温度升高至设置温度,加入氟硅树脂15‑25份、乙酸纤维素微粉7‑12份、聚乳酸纤维11‑19份、玻璃纤维4‑7份、硫酸钙3‑5份、氨基甲酸酯1‑5份、稳定剂2‑4份,进行塑炼60‑90分钟,然后冷却至37‑42℃,保温备用;(2)将脂肪醇聚氧乙烯醚硫酸钠2‑8份、聚亚烷基二醇6‑12份、聚酰亚胺4‑15份、正硅酸乙酯2‑8份、苄基酚聚氧乙烯醚1‑4份加入超声震荡器内进行超声分散处理,产物过分选膜过滤;(3)向步骤(2)的过滤液体注入真空反应炉内,温度升至520‑525℃后,加入步骤(1)的塑炼产物,混合均匀后加入聚四氟乙烯2‑9份、2‑氨基苯酚‑4‑磺酰甲胺3‑8份、硬脂酰胺丙基二甲基‑β‑羟乙基季铵硝酸盐8‑12份,搅拌10分钟,抽真空进行真空高温反应,持续反应1‑4小时后,关闭真空阀,炉内气压回复至常压,然后降温至210‑220℃,保温备用;(4)将步骤(3)的产物注入平行双螺杆挤出机中进行熔融、物理共混造粒、挤出至模具;(5)将步骤(4)的模具放入平板硫化机进行硫化处理,然后冷却到室温、脱模得到硫化产物;(6)将步骤(5)的硫化产物用电晕机进行电晕处理;(7)在冷库环境中向步骤(6)电晕处理后的硫化产物喷洒液氮,进行速冻低温处理,在冷库中静置2‑5小时,然后取出恢复温度至室温;(8)将步骤(7)的产物放入70‑75℃的烘箱,烘干、包装、即得成品。
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