[发明专利]一种挡位故障诊断及处理方法有效
申请号: | 201810789850.2 | 申请日: | 2018-07-18 |
公开(公告)号: | CN108869730B | 公开(公告)日: | 2020-03-17 |
发明(设计)人: | 张广辉 | 申请(专利权)人: | 南京奥吉智能汽车技术研究院有限公司 |
主分类号: | F16H61/12 | 分类号: | F16H61/12 |
代理公司: | 北京青松知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11384 | 代理人: | 郑青松 |
地址: | 211100 江苏省南京*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明提供一种挡位故障诊断及处理方法,包括:在满足预设的判断条件时,进行变速器奇数轴与偶数轴的预估啮合挡位判断;对拨叉位置传感器的状态进行监测,在监测到所述拨叉位置传感器失效时,采用所述预估啮合挡位判断当前工况下的挡位啮合情况,并进行故障处理;对变速器的摘挂挡动作进行判断,在变速器存在挂挡故障时,采用所述预估啮合挡位判断是否存在同步器损坏的故障,并进行故障处理。本发明能够保证挡位故障处理过程中,整车行驶的安全性、可靠性。 | ||
搜索关键词: | 一种 故障诊断 处理 方法 | ||
【主权项】:
1.一种挡位故障诊断及处理方法,其特征在于,包括:在满足预设的判断条件时,进行变速器奇数轴与偶数轴的预估啮合挡位判断;对拨叉位置传感器的状态进行监测,在监测到所述拨叉位置传感器失效时,采用所述预估啮合挡位判断当前工况下的挡位啮合情况,并进行故障处理;对变速器的摘挂挡动作进行判断,在变速器存在挂挡故障时,采用所述预估啮合挡位判断是否存在同步器损坏的故障,并进行故障处理。
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