[发明专利]摩托车前叉铸造设备

摘要

本申请涉及铸造技术领域，具体公开了摩托车前叉铸造设备，其包括由上模和下模组成的模体上模上设有浇注口，浇注口与模腔连通，模体内设有环绕在模腔外周的冷却腔，模体上设有加热组件；模体的下方设有缸体，模体的底面设有半圆槽，缸体上部嵌入半圆槽内，且缸体可相对于模体转动；缸体的两端分别设有左腔室和右腔室，并设有与活塞相抵的伸缩板；伸缩板将腔室分隔呈上腔和下腔，左腔室的上腔和右腔室的下腔内均设有吸热介质；缸体的两端均设有进气单向阀和出气单向阀，进气单向阀与冷却腔相连；活塞仅能相对于模体滑动，且同时能带动缸体转动；模体的下方设有水槽，缸体的下部浸入水槽内。向冷却液内注入冷却水，可加速铸件的成型。

主权项

1.摩托车前叉铸造设备，包括由上模和下模组成的模体，上模和下模配合成模体后，模体内部形成模腔，上模上设有浇注口，浇注口与模腔连通，其特征在于：所述模体内设有环绕在模腔外周的冷却腔，且模体上设有对模体进行预热的加热组件；所述模体的下方设有呈圆筒状的缸体，模体的底面设有半圆槽，缸体水平设置且缸体上部嵌入半圆槽内，且缸体可相对于模体转动；缸体的两端分别设有左腔室和右腔室，左腔室内和右腔室内朝向缸体中部的一侧均设有活塞以及与活塞相抵的伸缩板，伸缩板将左腔室和右腔室分隔呈上腔和下腔，左腔室的上腔和右腔室的下腔内均设有吸热介质，吸热介质为沸点为200℃～300℃的液体；缸体的两端均设有进气单向阀和出气单向阀，左侧的进气单向阀和出气单向阀与左腔室相连，右侧的进气单向阀和出气单向阀与右腔室相连，且进气单向阀与冷却腔相连；所述活塞仅能相对于模体滑动，且活塞与缸体侧壁设有相互配合螺旋凹槽和螺旋凸棱；模体的下方设有水槽，缸体的下部浸入水槽内。